मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड
अवलोकन
Maruti Suzuki India Ltd (NSE: MARUTI) की स्थापना 1981 में हुई थी। 1982 में जापान सरकार और Suzuki Motor Corporation (SMC), जापान के बीच एक संयुक्त उद्यम समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे। कंपनी 2002 में SMC की सहायक कंपनी बनी। उत्पादन की मात्रा और बिक्री, कंपनी अब एसएमसी की सबसे बड़ी सहायक कंपनी है। वर्तमान में एसएमसी के पास अपनी इक्विटी हिस्सेदारी का 56.28% है। यह एक पब्लिक लिमिटेड कंपनी है और इसके शेयर नेशनल स्टॉक एक्सचेंज (NSE) और बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज (BSE) में कारोबार करते हैं।
उत्पादन क्षमता
कंपनी के पास हरियाणा में गुरुग्राम और मानेसर में स्थित दो अत्याधुनिक विनिर्माण सुविधाएं हैं, जो प्रति वर्ष ~ 1.5 मिलियन यूनिट का उत्पादन करने में सक्षम हैं। एक कुशल और प्रेरित कार्यबल के साथ अत्यधिक कुशल दुबला विनिर्माण प्रक्रियाएं, विश्वसनीय और गुणवत्ता वाले उत्पादों के निर्माण में सक्षम बनाती हैं। सुजुकी मोटर गुजरात प्राइवेट लिमिटेड (SMG), SMC की एक सहायक कंपनी, गुजरात के हंसलपुर में स्थापित की गई थी, जो कंपनी के उत्पादों की बढ़ती बाजार मांग को पूरा करने के लिए और 2017 से चालू है। इस नई सुविधा के माध्यम से, एक अतिरिक्त वार्षिक उत्पादन क्षमता 0.5 मिलियन यूनिट उपलब्ध कराया गया है, जिससे संयुक्त उत्पादन क्षमता ~ 2 मिलियन यूनिट हो गई है। कंपनी गुजरात में SMG सुविधा में उत्पादित इकाइयों की बिक्री और वितरण के लिए जिम्मेदार है।
संयंत्र स्थान
कंपनी के पांच संयंत्र हैं,
- दो संयंत्र- पालम गुरुग्राम रोड और गुरुग्राम, हरियाणा
- तीन- मानेसर इंडस्ट्रियल टाउन, गुरुग्राम और हरियाणा में स्थित हैं।
उत्पाद पोर्ट्फोलिओ
नेक्सा
- बैलेनो
- सियाज
- एस-क्रॉस
- XL6
- इग्निस
मारुति सुजुकी एरीना
- डिजायर
- विटारा ब्रेज़ा
- वैगन आर
- अल्टो
- अर्टिगा
- CELERIOX
- स्विफ्ट
- सिलेरियो
- एस-PRESSO
- ईको
व्यावसायिक
- सुपर कैर्री
- ईको कार्गो
व्यापार अवलोकन
घरेलू
मार्च 2020 में समाप्त हुए वर्ष के दौरान, कंपनी ने घरेलू यात्री वाहन बाजार में 18.2% की बिक्री में गिरावट दर्ज की, जो कि कंपनी की स्थापना के बाद से अब तक का उच्चतम वार्षिक विकास है।1
कमजोर मांग के माहौल के बीच, कंपनी ने BSIV से BSVI वाहन प्रौद्योगिकी के लिए संक्रमण को सफलतापूर्वक प्रबंधित किया। कंपनी के व्यापक पोर्टफोलियो को देखते हुए, बीएसवीआई वाहनों का परिचय सही समय पर सावधानीपूर्वक योजना के साथ किया जाना था ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि डीलर भागीदार बीएसवाई वाहनों के किसी भी अनसोल्ड स्टॉक पर बोझ नहीं थे। कंपनी ने वर्ष के दौरान लगभग 8 लाख बीएसवीआई वाहनों की बिक्री की है।
वित्त वर्ष 2019-20 के दौरान, कंपनी ने अपने बिक्री नेटवर्क का और विस्तार किया। बाजार की कमजोर परिस्थितियों के बावजूद बेहतर सुविधा और अनुभव के लिए ग्राहक के करीब जाने के लक्ष्य के साथ, कंपनी ने गैर-शहरी बाजारों में मुख्य रूप से 152 बिक्री आउटलेट जोड़े।
मारुति सुजुकी सेल्स नेटवर्क
सीओडीओ सिद्धांत (कंपनी का मालिक और डीलर संचालन) पर बिक्री आउटलेट और सेवा कार्यशालाओं के लिए कंपनी ने 118 भूमि पार्सल का अधिग्रहण किया है। छह पायलट प्रोजेक्ट पूरे जोनों में लिए जा रहे हैं। वर्ष के दौरान, पूर्व निर्माण गतिविधियों को पूरा करने और वित्त वर्ष 2020-21 में पायलट परियोजनाओं को पूरा करने पर ध्यान केंद्रित किया गया था। इन पायलट परियोजनाओं से सीखने के आधार पर, बिक्री और सेवा सुविधाओं को अधिग्रहित भूमि पार्सल के बाकी हिस्सों पर बनाया जाएगा। कंपनी भविष्य में इस पहल पर काम करना जारी रखेगी, ताकि अपने सर्विस टचप्वाइंट्स को बढ़ाने के लिए छोटी सर्विस वर्कशॉप स्थापित की जा सके।
कंपनी के दो नए उत्पाद- XL6 और S-Presso- त्योहारी अवधि से ठीक पहले लॉन्च किए गए, ग्राहकों ने खूब सराहा। इससे बाजार में उत्साह पैदा हुआ और बिक्री में सुधार हुआ। Q4 FY 2019-20 में 20% से नीचे गिरने वाले उद्योग के लिए डीजल वाहनों की हिस्सेदारी के साथ पेट्रोल वाहनों की ओर अब अधिक स्पष्ट है। कंपनी के लिए पेट्रोल वाहनों से बिक्री का योगदान Q4 FY2019-20 में 93% है।
भारत में शीर्ष दस सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से सात कंपनी से आए थे। मारुति सुजुकी भारत में हरित गतिशीलता पहल का नेतृत्व कर रही है जो कि कारखाने में फिट S-CNG प्रौद्योगिकी प्रदान करती है। वर्ष के दौरान, जबकि घरेलू बाजार में कंपनी की कुल बिक्री में 18% की गिरावट आई, सीएनजी की बिक्री में 1% की वृद्धि हुई। यह स्पष्ट रूप से सीएनजी वाहनों में ग्राहकों की बढ़ती रुचि को दर्शाता है।
हल्के वाणिज्यिक वाहन (एलसीवी)
कंपनी ने वर्ष के दौरान सुपर कैरी की 21,778 इकाइयाँ बेचीं, जो 8.8% की गिरावट के साथ पोस्ट की गई। आगे जाकर, उद्योग-सर्वोत्तम ईंधन दक्षता और आकर्षक मूल्य निर्धारण के साथ सुपर कैरी सीएनजी ग्राहक को मूल्य प्रदान करने के लिए अच्छी तरह से रखा गया है।
पूर्व स्वामित्व वाली कार की बिक्री
कामकाज में तेजी से डिजिटल तरीकों को अपनाना
कंपनी ने तीन साल पहले एक नए ब्रांड की पहचान के साथ अपने पूर्व स्वामित्व वाले कार ब्रांड 'ट्रू वैल्यू' को फिर से लॉन्च किया था और तब से यह हर साल विकसित हो रहा है। कंपनी वाहन मूल्यांकन में डिजिटल अनुप्रयोगों और कृत्रिम बुद्धिमत्ता आधारित उपकरणों के संयोजन का उपयोग करती है। यह न केवल पारदर्शी प्रथाओं को सुनिश्चित करता है, बल्कि समग्र ग्राहक संतुष्टि को बेहतर बनाने में मदद करने के लिए अच्छी गुणवत्ता की कारों को खरीदने और बेचने में मदद करता है। वर्ष के दौरान, कंपनी ने ऑनलाइन वाहन खरीदने की सुविधा शुरू की, जिसके माध्यम से ग्राहक अपनी कारों का मूल्यांकन अपने घरों में डिजिटल रूप से कर सकते हैं। 162 शहरों में अब कुल 280 स्वतंत्र ट्रू वैल्यू आउटलेट हैं। इस वर्ष के दौरान, प्रमाणित ट्रू वैल्यू की बिक्री 6.5% थी।
सेवा की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए, कंपनी सुजुकी समूह द्वारा परिभाषित वैश्विक मानकों के आधार पर सुजुकी सेवा योग्यता प्रणाली (एसएसक्यूएस) के माध्यम से नवीनतम और उन्नत तकनीकी प्लेटफार्मों, व्यवहारिक और नरम कौशल पर कार्यशाला जनशक्ति को प्रशिक्षित करती है। कंपनी ने इस वर्ष वित्त वर्ष 2017-18 में 200 से तेजी से अपने प्रशिक्षण बुनियादी ढांचे को बढ़ा दिया है।
स्पेयर पार्ट्स और सहायक उपकरण
वाहन के डाउनटाइम को कम करने में स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता महत्वपूर्ण है और ग्राहकों की संतुष्टि को बढ़ाता है। देश में फैले विशाल नेटवर्क में 70,000 अलग-अलग स्पेयर पार्ट्स की बास्केट से हर एक हिस्से की त्वरित उपलब्धता सुनिश्चित करना एक बड़ी चुनौती है।
आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आधारित डिलीवरी रूट ऑप्टिमाइज़ेशन सिस्टम के साथ सटीक पूर्वानुमान विधियों ने यह सुनिश्चित करने में मदद की है कि 98% से अधिक ग्राहकों को मारुति सुजुकी जेनुइन पार्ट्स (एमजीपी) तक तत्काल पहुंच प्राप्त हो।
निर्यात
वर्ष के दौरान, कंपनी ने 100 से अधिक देशों में 6% की गिरावट दर्ज करते हुए 102,171 वाहनों का निर्यात किया। कुछ निर्यात बाजारों में आर्थिक और राजनीतिक अनिश्चितताओं और बढ़ी हुई संरक्षणवाद ने बिक्री को प्रभावित किया।
लैटिन अमेरिकी क्षेत्र में निर्यात, कंपनी के प्रमुख बाजारों में से एक, कुछ देशों में सामाजिक-राजनीतिक अशांति और विशाल मुद्रा मूल्यह्रास के कारण प्रतिकूल रूप से प्रभावित थे।
पेट्रोल बनाम डीजल
छोटी कारों से आने वाली 75% से अधिक बिक्री के साथ भारतीय यात्री वाहन उद्योग की विशिष्टता को देखते हुए, पेट्रोल और डीजल ईंधन की कीमतों के बीच संकरा मूल्य अंतर के साथ युग्मित अधिग्रहण लागत में महत्वपूर्ण वृद्धि का मतलब केवल डीजल वाहन आम जनता के लिए सस्ते नहीं होंगे। BSVI मानक में संक्रमण से पहले भी, वित्त वर्ष 2012-13 में उद्योग की बिक्री में डीजल वाहनों की हिस्सेदारी लगातार 60% की उच्चतर से गिर रही थी, वित्त वर्ष 2019-20 में 30% से नीचे अच्छी तरह से, विशेष रूप से Q4 FY 2019-20 में उद्योग डीजल हिस्सेदारी ~ 20% पर सबसे कम था। बाजार में पेश की जाने वाली कोई भी मॉडल या पावरट्रेन तकनीक उपभोक्ताओं की प्राथमिकताओं के अनुकूल होनी चाहिए।
डीजल और पेट्रोल के बीच ईंधन की कीमतों में अंतर को कम करने के परिणामस्वरूप, भारतीय यात्री वाहन बाजार में डीजल मॉडल की हिस्सेदारी लगातार अनुबंधित हुई है।
वित्तीय विशिष्टताएं
कुल राजस्व 790,314 मिलियन रुपये था, जो पिछले वर्ष में 885,813 मिलियन रुपये था, जिसमें 10.78% की कमी देखी गई थी। घरेलू बाजार में वाहनों की बिक्री 1,461,126 इकाई थी, जो पिछले वर्ष में 1,753,700 इकाइयों की तुलना में 16.7% की कमी थी। निर्यातित वाहनों की कुल संख्या 102,171 इकाई थी, जो पिछले वर्ष की 108,749 इकाइयों की तुलना में 6.05% की कमी थी।
कर से पहले लाभ (पीबीटी) 104,656 मिलियन के मुकाबले 70,648 मिलियन रुपये था, जिसमें 32.50% की कमी और कर (पीएटी) के बाद लाभ 56,506 मिलियन रुपये था, जो पिछले वर्ष में 24.66% की कमी के साथ 75,006 मिलियन रुपये था।
बोर्ड 31 मार्च, 2020 को समाप्त वर्ष के लिए प्रत्येक 5 रुपये के प्रति शेयर 60 रुपये के लाभांश की सिफारिश करता है, जिसकी राशि 18,125 मिलियन रुपये है। कंपनी ने लाभांश वितरण नीति तैयार की है जो वार्षिक रिपोर्ट का हिस्सा है। जनरल रिजर्व को कोई राशि नहीं दी गई।
मारुति सुजुकी ने दिसंबर 2020 शुद्ध बिक्री 23,471.30 करोड़, 13.27% Y-o-Y बढ़त की है। 2
मारुति सुजुकी इंडिया के लिए समेकित तिमाही संख्याएँ रिपोर्ट की गई हैं:
दिसंबर 2020 में शुद्ध बिक्री 23,471.30 करोड़ रुपये 13.27% अधिक है, दिसंबर 2019 में 20,721.80 करोड़ से ।
त्रैमासिक शुद्ध लाभ दिसंबर 2020 में 1,996.70 करोड़ रुपये 25.82% बढ़ा दिसंबर 2019 में 1,586.90 करोड़ से ।
ईबीआईटीडीए दिसंबर 2020 में 3,221.60 करोड़ रुपये का है जो दिसंबर 2019 में 2,889.10 करोड़ रुपये से 11.51% अधिक है।
दिसंबर 2020 में Maruti Suzuki EPS दिसंबर 2020 में बढ़कर 66.10 रुपये हो गई जो 52.55 रुपये थी।
हाल ही में हुए परिवर्तन
फरवरी में मारुति सुजुकी की बिक्री 11.8% बढ़कर 1,64,469 इकाई हो गई। 3
01 मार्च, 2021; देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया (MSI) ने सोमवार को 11.8 प्रतिशत की वृद्धि के साथ फरवरी में 1,64,469 इकाइयों की वृद्धि दर्ज की।
मारुति सुजुकी इंडिया (MSI) ने एक बयान में कहा कि कंपनी ने पिछले साल फरवरी में 1,47,110 यूनिट्स की बिक्री की थी।
फरवरी में घरेलू बिक्री 11.8 प्रतिशत बढ़कर 1,52,983 इकाई हो गई, जो फरवरी 2020 में 1,36,849 इकाई थी।
मिनी कारों की बिक्री, जिसमें ऑल्टो और एस-प्रेसो शामिल हैं, पिछले साल इसी महीने में 27,499 की तुलना में 12.9 प्रतिशत घटकर 23,959 इकाई रही।
पिछले साल फरवरी में 69,828 कारों की तुलना में मॉडल स्विफ्ट, सेलेरियो, इग्निस, बलेनो और डिजायर सहित कॉम्पैक्ट सेगमेंट वाहनों की बिक्री 15.3 प्रतिशत बढ़कर 80,517 इकाई रही।
फरवरी के मध्य में 2,544 इकाइयों की तुलना में मध्यम आकार की सेडान सियाज की बिक्री 40.6 प्रतिशत घटकर 1,510 इकाई रह गई।
एमएसआई ने कहा कि विटारा ब्रेज़ा, एस-क्रॉस और एर्टिगा सहित यूटिलिटी वाहन की बिक्री 18.9 प्रतिशत बढ़कर 26,884 इकाई हो गई, जो पिछले साल के महीने में 22,604 इकाई थी।
कंपनी ने कहा कि फरवरी में निर्यात 11,486 इकाइयों पर 11.9 प्रतिशत था, जो पिछले साल इसी महीने में 10,261 इकाई था।
मारुति सुजुकी ने 20 लाख संचयी निर्यात का आंकड़ा पार किया। 4
27 फरवरी, 2021; देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया (MSI) ने शनिवार को कहा कि उसने 20 लाख संचयी निर्यात का मुकाम हासिल किया है।
ऑटो प्रमुख ने एस-प्रेसो, स्विफ्ट और विटारा ब्रेज़ा के उत्पादों के एक समूह के रूप में मील का पत्थर हासिल किया, जो गुजरात के मुंद्रा पोर्ट से दक्षिण अफ्रीका के लिए रवाना हुए।
एमएसआई के एमडी और सीईओ केनिची आयुकावा ने एक बयान में कहा, "कंपनी पिछले 34 साल से वाहनों का निर्यात कर रही है, क्योंकि भारत वैश्विक ऑटोमोबाइल व्यवसाय में एक प्रमुख खिलाड़ी बन गया है। इस शुरुआती वैश्विक प्रदर्शन से कंपनी को अपनी गुणवत्ता बढ़ाने और वैश्विक बेंचमार्क प्राप्त करने में मदद मिली है।" ।
ऑटोमेकर ने वर्तमान में 100 से अधिक देशों में लगभग 150 वेरिएंट वाले 14 मॉडल का निर्यात किया है।
"भारत में अपनी सुविधाओं पर निर्मित वाहनों को गुणवत्ता, सुरक्षा, डिजाइन और प्रौद्योगिकी के वैश्विक मानकों के कारण उच्च स्वीकृति मिली है," आयुकावा ने कहा।
आगे बढ़ते हुए, कंपनी ने खुद को अफ्रीकी और लैटिन अमेरिकी देशों में ग्राहकों की बढ़ती जरूरतों के साथ गठबंधन किया है।
आयुकावा ने कहा, 'पाइपलाइन में नए मॉडलों की भरमार के साथ, मारुति सुजुकी नए सेगमेंट में ग्राहकों को आकर्षित करेगी ताकि कंपनी को ज्यादा तेज गति से बड़े मील के पत्थर हासिल करने में सक्षम बनाया जा सके।'
MSI ने 1986-87 में वाहनों के निर्यात की शुरुआत की और 500 कारों की पहली बड़ी खेप को सितंबर 1987 में हंगरी भेज दिया गया।
2012-13 में, कंपनी ने यूरोप के विकसित बाजारों में जाने वाले 50 प्रतिशत से अधिक शिपमेंट के साथ एक मिलियन निर्यात का मील का पत्थर हासिल किया।
कंपनी ने लैटिन अमेरिका, अफ्रीका और एशिया क्षेत्रों में उभरते बाजारों पर विशेष ध्यान देने के साथ आठ वर्षों में बाद में मिलियन हासिल किया।
ऑटोमेकर ने कहा, "ठोस प्रयासों के साथ, कंपनी चिली, इंडोनेशिया, दक्षिण अफ्रीका और श्रीलंका जैसे बाजारों में बड़ी हिस्सेदारी हासिल करने में सफल रही है।"
इसके अलावा, ऑल्टो, बलेनो, डिजायर और स्विफ्ट जैसे मॉडल इन बाजारों में लोकप्रिय विकल्प के रूप में उभरे हैं।
इस साल जनवरी में, कंपनी ने भारत से सुजुकी की जानी-मानी कॉम्पैक्ट ऑफ-रोडर जिम्नी का उत्पादन और निर्यात शुरू किया।
जिमी के उत्पादन आधार के रूप में भारत के साथ, सुज़ुकी का लक्ष्य एमएसआई के वैश्विक उत्पादन कद का लाभ उठाना है, कंपनी ने कहा।
संदर्भ
- ^ https://www.bseindia.com/bseplus/AnnualReport/532500/5325000320.pdf
- ^ https://www.moneycontrol.com/news/business/earnings/maruti-suzuki-consolidated-december-2020-net-sales-at-rs-23471-30-crore-up-13-27-y-o-y-6414231.html
- ^ https://www.moneycontrol.com/news/technology/auto/maruti-suzuki-sales-rise-11-8-to-164469-units-in-february-6587321.html
- ^ https://www.moneycontrol.com/news/business/maruti-suzuki-crosses-20-lakh-cumulative-exports-mark-6582371.html