संक्षिप्त विवरण

हीरो मोटोकॉर्प (NSE:HEROMOTOCO) भारतीय बाजार की अग्रणी कंपनी है - जो घरेलू मोटरसाइकिल बाजार में 50% से अधिक हिस्सेदारी के साथ दुनिया का सबसे बड़ा दोपहिया बाजार है। ¹

अपने दर्शन के मूल में नवीनता के साथ, नई दिल्ली (भारत) का मुख्यालय हीरो मोटोकॉर्प दुनिया भर के ग्राहकों के लिए तकनीकी रूप से उन्नत मोटरसाइकिल और स्कूटर डिज़ाइन करने और विकसित करने में सबसे आगे रहा है। यह एक कैलेंडर वर्ष में इकाई मात्रा की बिक्री के मामले में, 2001 में दुनिया का सबसे बड़ा दोपहिया निर्माता बन गया, और पिछले 18 वर्षों से प्रतिष्ठित खिताब बनाए रखा है।

दुनिया भर में 90 मिलियन से अधिक संतुष्ट ग्राहकों के साथ, यह अपने उत्पादों और सेवाओं की श्रेणी के माध्यम से सामाजिक-आर्थिक प्रगति और सशक्तिकरण को जारी रखता है।

डॉ. पवन मुंजाल, अध्यक्ष, हीरो मोटोकॉर्प के नेतृत्व में एशिया, अफ्रीका और दक्षिण और मध्य अमेरिका में 37 देशों में अपनी उपस्थिति का विस्तार करने के लिए तेजी से कदम उठाए हैं। हीरो मोटोकॉर्प वास्तव में एक वैश्विक उद्यम है जिसमें एक कार्यबल है जिसमें भारत, बांग्लादेश, कोलंबिया, जर्मनी, ऑस्ट्रिया, जापान और फ्रांस सहित विभिन्न राष्ट्रीयताओं के लोग शामिल हैं।

निर्माण सुविधा

हीरो मोटोकॉर्प की विनिर्माण सुविधाएँ सतत विकास के मूल सिद्धांत पर आधारित हैं, क्योंकि कंपनी उच्चतम पारिस्थितिक मानकों को बनाए रखने के लिए प्रतिबद्ध है।

हीरो मोटोकॉर्प के पास विश्व स्तर पर सात मानक विनिर्माण सुविधाएँ हैं, जिनमें भारत में पांच और कोलंबिया और बांग्लादेश में एक-एक शामिल है।

भारत में, सुविधाएँ उत्तर भारतीय राज्य हरियाणा के धारूहेड़ा और गुरुग्राम में स्थित हैं; उत्तराखंड के पहाड़ी राज्य हरिद्वार में; राजस्थान के उत्तरी राज्य में नीमराना में, और पश्चिमी भारत में तटीय राज्य गुजरात में हालोल में। कोलंबिया में सुविधा काका प्रांत में विला रिका में और बांग्लादेश में जेसोर में देश के दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र में स्थित है।

यह लैटिन अमेरिका में विनिर्माण आधार स्थापित करने वाली एकमात्र भारतीय दोपहिया कंपनी बन गई जब उसने 2016 में कोलम्बिया में अपनी विनिर्माण सुविधा में परिचालन शुरू किया।

वर्तमान में हीरो मोटोकॉर्प की दुपहिया वाहनों की लगभग 9 मिलियन यूनिट की वार्षिक संयुक्त उत्पादन क्षमता है।

नीमराना और हालोल में कंपनी की विनिर्माण सुविधाओं को उपयुक्त रूप से 'गार्डन फैक्ट्रीज' कहा जाता है, उनके विभिन्न उपायों के लिए, जिन्होंने ग्रीन विनिर्माण को फिर से परिभाषित किया है।

हीरो मोटोकॉर्प की नई विनिर्माण सुविधा दक्षिण भारतीय राज्य आंध्र प्रदेश के चित्तूर में आ रही है।

अनुसंधान और विकास

उत्तरी भारतीय राज्य राजस्थान में जयपुर में अत्याधुनिक, नवीन प्रौद्योगिकी और प्रौद्योगिकी केंद्र (सीआईटी), हीरो के अनुसंधान और विकास का वैश्विक केंद्र है।

सीआईटी के पास दुनिया भर के 700 से अधिक इंजीनियर हैं जो दुनिया भर में ग्राहकों के लिए गतिशीलता समाधानों की नई श्रेणी विकसित करने में लगे हुए हैं। एक प्रकार का विशाल, विश्वस्तरीय आरएंडडी सेंटर एक छत के नीचे उत्पाद डिजाइन और विकास, परीक्षण और सत्यापन के लिए सर्वोत्तम वैश्विक सुविधाएँ प्रदान करता है।

वैश्विक भूगोलों में फैले एक मजबूत आरएंड डी पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण के उद्देश्य से, हीरो मोटोकॉर्प ने म्यूनिख के पास स्टेफांस्किर्चेन में  हीरो टेक सेंटर जर्मनी जीएमबीएच ’की भी स्थापना की है। हीरो मोटोकॉर्प की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी, जर्मनी में हीरो टेक सेंटर जयपुर में सीआईटी में टीमों के साथ निकट सहयोग में नई वाहन अवधारणाओं और भविष्य की प्रौद्योगिकियों के विकास पर केंद्रित है।

अपने प्रौद्योगिकी पारिस्थितिकी तंत्र के भाग के रूप में, हीरो मोटोकॉर्प इटली, स्पेन और थाईलैंड सहित दुनिया भर के शीर्ष वैश्विक डिजाइन और प्रौद्योगिकी घरों के साथ संलग्न है।

दुनिया के विभिन्न भौगोलिक क्षेत्रों में ग्राहकों की विविध जनसांख्यिकी को ध्यान में रखते हुए, कंपनी हर ग्राहक की जरूरत के अनुरूप बाजार-विशिष्ट उत्पाद विकसित कर रही है।

उत्पाद संविभाग

कंपनी के पास दो पहिया वाहनों की विस्तृत श्रृंखला है।²

• Xtreme 160R BS6
• Xpulse 200 बीएस 6
• पैशन प्रो बीएस 6
• स्प्लेंडर आईस्मार्ट बीएस 6
• ग्लैमर BS6
• स्प्लेंडर + बीएस 6
• एचएफ डीलक्स बीएस 6
• सुपर स्प्लेंडर बीएस 6
• डेस्टिनी 125 बीएस 6
• मेस्ट्रो एज 125 बीएस 6
• प्लेज़र+ बीएस 6
• Xpulse 200T
• Xtreme 200S

व्यापार अवलोकन

वित्त वर्ष 2018-19 दोपहिया उद्योग के लिए एक रोलर-कोस्टर वर्ष था। एक स्वस्थ पहली छमाही के बाद, दूसरी छमाही बीमा मूल्य वृद्धि, तरलता की कमी और कृषि क्षेत्र की मंदी के कारण किसी न किसी सवारी में बदल गई। कुल मिलाकर, पिछले वर्ष (वित्त वर्ष 2017-18) की तुलना में दोपहिया उद्योग में मध्यम 5% की वृद्धि हुई। पूरे वर्ष के लिए दोपहिया उद्योग की मात्रा 21.17 मिलियन यूनिट थी। वर्ष के दौरान, एबीएस/ सीबीएस अनुपालन 1 अप्रैल, 2019 से लागू किया गया था और वित्तीय वर्ष की दूसरी छमाही के माध्यम से अनुपालन वेरिएंट लॉन्च किया गया था ।³

मोटरसाइकिल, जो दोपहिया उद्योग के 64% का योगदान करती है, 13.59 मिलियन इकाइयों की मात्रा के साथ 8% बढ़ी है। वित्त वर्ष 2018-19 में मोटरसाइकिलों के सेगमेंट में निम्नलिखित रुझान देखे गए।

वर्तमान वर्ष के दौरान समग्र उद्योग खंड में स्कूटर का योगदान 33.2% से घटकर 31.6% रह गया। शहरी भारत में स्वामित्व की कुल लागत में वृद्धि और कम वृद्धि सहित कई कारणों से खंड की वृद्धि सपाट रही। वित्त वर्ष 2018- 19 में 100-110ccscooter सेगमेंट में 9% की गिरावट आई, जबकि 125cc सेगमेंट में 57% की वृद्धि हुई। स्कूटर सेगमेंट की वॉल्यूम 6.70 मिलियन यूनिट थी।

दोपहिया उद्योग में मोपेड का योगदान 4% है। मोपेड सेगमेंट वॉल्यूम 0.88 मिलियन इकाइयों पर रहा, जो पिछले वर्ष की तुलना में 2% की मामूली वृद्धि थी।

हीरो मोटोकॉर्प लिमिटेड ने वित्त वर्ष 2018-19 के दौरान 7.61 मिलियन यूनिट्स की अपनी अब तक की सबसे अधिक वार्षिक घरेलू बिक्री दर्ज की, जो कि निकटतम प्रतियोगी से 2 मिलियन यूनिट अधिक है। वर्ष के दूसरे भाग में बीमा मूल्य वृद्धि और तरलता की कमी की चुनौतियों का सामना करते हुए, कंपनी ने एक रणनीतिक दृष्टिकोण, सीसा प्रबंधन, डिजिटलीकरण और ग्राहक सहभागिता गतिविधियों पर निरंतर ध्यान केंद्रित करते हुए यह वृद्धि दर्ज की।

ब्रांड मील के पत्थर

स्प्लेंडर भारत में बना नंबर 1 मोटरसाइकिल ब्रांड बना रहा और एक्सक्लूसिव 3 मिलियन यूनिट-इन-द-क्लब क्लब में प्रवेश किया

एचएफ डीलक्स ने एक मिलियन मील का पत्थर 2 मिलियन यूनिट पार किया

डेस्टिनी 125 सबसे तेजी से बढ़ने वाला 125 सीसी स्कूटर बन गया, जो कि उपरोक्त खंड में ~ 20% बाजार हिस्सेदारी देता है

उप खंडों द्वारा हीरो मोटोकॉर्प का प्रदर्शन:

प्रवेश सेगमेंट: हीरो मोटोकॉर्प की मात्रा पिछले वर्ष की तुलना में 15% बढ़ी है। इस सेगमेंट में मार्केट शेयर 56.4% रहा।

डीलक्स 100 सीसी सेगमेंट: हीरो मोटोकॉर्प की मात्रा पिछले वर्ष की तुलना में 8% बढ़ी है। इस सेगमेंट में बाजार की हिस्सेदारी ठोस 80.8% है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 2.7% अधिक है

डिलक्स 125 सीसी सेगमेंट: इस सेगमेंट में मार्केट शेयर 56.2% है, जो वॉल्यूम में 6% की गिरावट के बावजूद पिछले साल के समान है

प्रीमियम (150cc +) सेगमेंट: इस सेगमेंट में मार्केट शेयर 1.4% रहा, जो पिछले साल की तुलना में 1.1% कम है। इस सेगमेंट में नए मॉडल के लॉन्च के साथ, कंपनी को उम्मीद है कि वित्त वर्ष 2019-20 में मार्केट शेयर रिकवरी को बढ़ावा मिलेगा

स्कूटर सेगमेंट: इस सेगमेंट में मार्केट शेयर 10.7% रहा। दो नए स्कूटर, Maestro Edge 125 और नई प्लेज़र की शुरूआत के साथ, कंपनी इस सेगमेंट में बाजार हिस्सेदारी हासिल करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।

प्रमुख व्यवसाय ड्राइवर

उपभोक्ता अनुभव: ग्राहक अनुभव न केवल ग्राहक वफ़ादारी को मापने, दुखी ग्राहकों की पहचान करने, मंथन कम करने और राजस्व बढ़ाने का प्रमुख संकेतक है; यह भेदभाव का एक प्रमुख बिंदु भी है जो प्रतिस्पर्धी व्यावसायिक वातावरण में नए ग्राहकों को आकर्षित करने में मदद करता है। इसलिए, नियमित आधार पर ग्राहक अनुभव को मापना और प्रबंधित करना महत्वपूर्ण है।

हीरो हैप्पीनेस स्कोर, इन-स्टोर उपभोक्ता अनुभव को ड्राइव करने और मापने की एक अनूठी पहल, डीलरशिप पर विभिन्न ग्राहक-उन्मुख प्रक्रिया संवर्द्धन की मदद से काफी बढ़ी।

इनमें से कुछ पहलों में ग्राहकों के लिए एक सहज और बेहतर अनुभव बनाने के लिए चुनिंदा बाजारों में सेवा शिविर, पिकअप और ड्रॉप सुविधाएं शामिल हैं।

डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क और इंस्टीट्यूशनल सेल्स का विस्तार: टू-व्हीलर मार्केट में ग्रोथ ने संगठन को अपने नेटवर्क का विस्तार करने के लिए प्रेरित किया। इंस्टीट्यूशनल सेल्स हीरो मोटोकॉर्प का एक फोकस क्षेत्र है और कंपनी ने इस श्रेणी में 1.43 मिलियन यूनिट्स की बिक्री की है। इसके अलावा, बड़े कॉर्पोरेट्स और लॉजिस्टिक्स, डिलीवरी सर्विस व्यवसायों पर ध्यान केंद्रित किया गया।

वैश्विक व्यापार

डिस्ट्रीब्यूशन नेटवर्क और इंस्टीट्यूशनल सेल्स का विस्तार: टू-व्हीलर मार्केट में ग्रोथ ने संगठन को अपने नेटवर्क का विस्तार करने के लिए प्रेरित किया। इंस्टीट्यूशनल सेल्स हीरो मोटोकॉर्प का एक फोकस क्षेत्र है और कंपनी ने इस श्रेणी में 1.43 मिलियन यूनिट्स की बिक्री की है। इसके अलावा, बड़े कॉर्पोरेट्स और लॉजिस्टिक्स, डिलीवरी सर्विस व्यवसायों पर ध्यान केंद्रित किया गया।

दक्षिण एशिया

हीरो मोटोकॉर्प की बांग्लादेश, नेपाल और श्रीलंका सहित दक्षिण एशियाई बाजारों में उपस्थिति है। सभी देशों में, बाजार प्रीमियम मोटरसाइकिल खंड की ओर बढ़ रहा है, बांग्लादेश में 34%, नेपाल में 39% और श्रीलंका में 17% है। स्कूटर की बढ़ती लोकप्रियता नेपाल में 34% और श्रीलंका में 65% के साथ इन क्षेत्रों में एक और प्रवृत्ति है, बाजार धीरे-धीरे स्टाइलिश 125cc स्कूटर के लिए स्थानांतरित हो रहा है।

हीरो मोटोकॉर्प ने वित्त वर्ष 2018-19 में पहली बार 38% की वृद्धि दर्ज करते हुए बांग्लादेश में खुदरा बिक्री में 1,00,000 यूनिट का आंकड़ा पार किया। एशियाई क्षेत्र में कुल वृद्धि 12% थी।

ब्रांड इक्विटी बढ़ाने और अपने उत्पाद और प्रौद्योगिकी क्षमताओं को प्रदर्शित करने के लिए, कंपनी ने इस क्षेत्र (काठमांडू, कोलंबो और ढाका) के देशों में ऑटो शो में भाग लिया। बांग्लादेश में ढाका ऑटो शो में, तीन नए उत्पादों को प्रदर्शित किया गया: पैशन एक्सपीआरओ, आईस्मार्ट 110+ और मेस्ट्रो एज। एक अनोखी खुदरा वित्तपोषण योजना Hero आमेर हीरो ’जिसे राष्ट्रीय स्तर पर बांग्लादेश में चरणबद्ध तरीके से शुरू किया गया था, बहुत ही आशाजनक परिणाम दिखा रहा है।

अफ्रीका

नाइजीरिया में मुद्रा और कच्चे तेल की कीमतें स्थिर हो गईं, जिसके कारण दोपहिया उद्योग के लिए उद्योग के विकास की मांग में 60% की कमी आई। हीरो मोटोकॉर्प ने अपने नेटवर्क के विस्तार को जारी रखा और ग्राहकों के लिए नए मूल्य का प्रस्ताव तैयार किया, जिससे वित्त वर्ष 2019-20 में अच्छे प्रदर्शन में मदद मिले। कंपनी ने मजबूत और प्रतिबद्ध वितरक भागीदारों के साथ युगांडा और तंजानिया के मुख्य पूर्वी अफ्रीकी बाजारों को फिर से सक्रिय किया।

मध्य पूर्व

तुर्की में, मुद्रा मूल्यह्रास और आर्थिक मंदी के कारण उद्योग में ~ 28% की गिरावट आई। हीरो मोटोकॉर्प ने यूरो-IV अनुरूप उत्पादों को बाजार में लॉन्च किया, जो ग्राहकों द्वारा अच्छी तरह से प्राप्त किए गए हैं।

लैटिन अमेरिका:

वित्त वर्ष 2018-19 में कंपनी प्रेषण के मामले में लैटिन अमेरिका क्षेत्र 38% बढ़ा। कोलंबिया, बोलीविया और इक्वाडोर जैसे देशों ने 100% से अधिक की वृद्धि दिखाई, जबकि सीएसी क्लस्टर (कोस्टा रिका, अल सल्वाडोर, ग्वाटेमाला, होंडुरास, निकारागुआ) में 29% की गिरावट आई।

वित्तीय विशिष्टताएं

06 फरवरी, 2020 को कंपनी ने 31 दिसंबर को समाप्त तिमाही के लिए स्टैंडअलोन शुद्ध लाभ में सालाना आधार पर 14.47 प्रतिशत (YoY) की वृद्धि की सूचना दी। दोपहिया वाहन के प्रमुख ने 775.10 करोड़ रुपये का लाभ कमाया था पिछले वर्ष की समान अवधि ।⁴

हालांकि, कुल आय 10.84 प्रतिशत घटकर 7178.94 करोड़ रुपये रह गई। कंपनी ने पिछले साल इसी तिमाही में 17,98,905 के मुकाबले तिमाही के दौरान 15,40,876 वाहन बेचे।

कंपनी ने 2 रुपये के अंकित मूल्य पर प्रति शेयर 65 रुपये के लाभांश की घोषणा की।

हीरो मोटोकॉर्प के मुख्य वित्तीय अधिकारी (सीएफओ) निरंजन गुप्ता ने कहा, “समग्र आर्थिक मंदी के बीच दोपहिया वाहन उद्योग को चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। एक सकारात्मक रबी फसल जैसे शुरुआती संकेतक, ग्रामीण अर्थव्यवस्था के लिए अच्छी तरह से वृद्धि करते हैं, जो उद्योग की मदद करने की संभावना है। ”

उन्होंने कहा कि बजट के हिस्से के रूप में वित्त मंत्री द्वारा घोषित उपायों की कमी भी अर्थव्यवस्था को पुनर्जीवित करने में एक लंबा रास्ता तय करेगी। हालांकि, टू-व्हीलर उद्योग को निरंतर सुधार देखने में कुछ समय लगेगा। हीरो मोटोकॉर्प को अगले वित्त वर्ष की दूसरी छमाही में सकारात्मक बदलाव देखने की उम्मीद है।

तीसरी तिमाही के दौरान, हीरो मोटोकॉर्प ने भारत की पहली BS-VI मोटरसाइकिल, स्प्लेंडर आईस्मार्ट को लॉन्च किया और फिर प्रवेश खंड - HF-Deluxe में पहली BS-VI मोटरसाइकिल के साथ इसका अनुसरण किया।

हीरो मोटोकॉर्प ने एक विज्ञप्ति में कहा, "कंपनी अपने संपूर्ण उत्पाद रेंज को नियामक समय सीमा से पहले नए उत्सर्जन मानदंडों के अनुरूप बनाने के लिए तैयार है और फरवरी के मध्य तक सभी बीएस IV उत्पादन को रोकने की योजना है।"

हाल ही हुए परिवर्तन

भारत सरकार के गृह मंत्रालय द्वारा निर्धारित दिशानिर्देशों के अनुसार, 4 मई 2020 को, मोटरसाइकिलों और स्कूटरों की दुनिया की सबसे बड़ी निर्माता कंपनी हीरो मोटोकॉर्प तेजी से परिचालन शुरू कर रही है।⁵

हीरो मोटोकॉर्प ने अपनी विनिर्माण सुविधाओं के दौरान लगातार परिचालन को रोका और बनाया

22 मार्च, 2020 से अपने सभी कार्यालयों के लिए डब्ल्यूएफएच अनिवार्य है।

हीरो मोटोकॉर्प ने एक बयान में कहा कि 11 मई 2020 को, मोटरसाइकिल और स्कूटर की लगभग 10,000 इकाइयां इन ग्राहक स्पर्श-बिंदुओं को फिर से खोलने के बाद ही बेची जा चुकी हैं। अप्रैल में, कोई भी वाहन निर्मित नहीं थे और डीलरों को भेजे गए थे। कंपनी ने घरेलू और विदेशी बाजारों में शून्य बिक्री की सूचना दी ।⁶ 

हीरो मोटोकॉर्प Q3 शुद्ध लाभ में 23% की वृद्धि; कंपनी अंतरिम लाभांश घोषित करती है ⁷

05 फरवरी, 2021; 4 फरवरी को दोपहिया वाहन के प्रमुख हीरो मोटोकॉर्प ने अपने दिसंबर तिमाही में 23.17 प्रतिशत की छलांग लगाकर मजबूत राजस्व वृद्धि के कारण 1,084.47 करोड़ रुपये का शुद्ध लाभ कमाया। पिछले वित्त वर्ष की समान तिमाही में कंपनी ने 880.41 करोड़ रुपये का लाभ दर्ज किया था।

कंपनी का राजस्व 39,7% बढ़कर 9,775.77 करोड़ रुपये हो गया, जो 6.996.73 करोड़ रुपये था। ब्याज, कर, मूल्यह्रास और परिशोधन (EBITDA) से पहले की कमाई 1,038.9 करोड़ रुपये के मुकाबले 36.1% बढ़कर 1,413.6 करोड़ रुपये थी, जबकि मार्जिन 14.5 प्रतिशत बनाम 14.8 प्रतिशत था।

निदेशक मंडल ने वित्त वर्ष 2020-21 के लिए 3,250% यानि 65 रुपये प्रति इक्विटी शेयर (2 रुपये प्रति इक्विटी शेयर का अंकित मूल्य) पर अंतरिम लाभांश घोषित किया।

इसके अलावा, बोर्ड ने 250 करोड़ रुपये पर 100 करोड़ रुपये का विशेष अंतरिम लाभांश घोषित किया, यानी प्रति इक्विटी शेयर 5 रुपये, दोपहिया वाहनों के 100 मिलियन संचयी उत्पादन को प्राप्त करने के ऐतिहासिक मील के पत्थर को चिह्नित करने के लिए, कुल अंतरिम लाभांश को 3,500% तक ले जाना यानी 70 रुपये प्रति इक्विटी शेयर।

अंतरिम लाभांश के भुगतान के उद्देश्य से सदस्यों के अधिकार का निर्धारण करने के लिए रिकॉर्ड तिथि के रूप में 16 फरवरी, 2021 निर्धारित की गई है। लाभांश वारंट के अंतरिम लाभांश / प्रेषण का भुगतान 6 मार्च, 2021 तक पूरा हो जाएगा।

संदर्भ

1. ^ https://www.heromotocorp.com/en-in/about-us.php
2. ^ https://www.heromotocorp.com/en-in/the-bike/two-wheeler-motorcycles.html
3. ^ https://www.heromotocorp.com/en-in/uploads/Annual_Reports/pdf/20190715054601pdf266.pdf
4. ^ https://economictimes.indiatimes.com/markets/stocks/earnings/hero-motocorp-q3-results-profit-rises-14-to-rs-880-crore-firm-announces-rs-65-dividend/articleshow/73985665.cms?from=mdr
5. ^ https://www.heromotocorp.com/en-in/uploads/media/pressrelease_pdf/20200504063245-pdf-304.pdf
6. ^ https://www.business-standard.com/article/markets/hero-motocorp-gains-6-after-claims-10-000-sales-in-a-week-120051100301_1.html
7. ^ https://www.moneycontrol.com/news/business/earnings/hero-motocorp-q3-net-profit-jumps-23-company-declares-interim-dividend-6452181.html