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5 = संक्षिप्त विवरण =
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7 1994 में सूचीबद्ध होने के बाद से, अदानी एंटरप्राइजेज (NSE: ADANIENT) ने लगातार महत्व दिया है - हितधारकों के लिए रिटर्न को अधिकतम करना और राष्ट्र निर्माण गतिविधियों में लगातार भाग लेना।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/about-us{{/footnote}}
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9 पिछले तीन दशकों में, अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (एईएल) ने प्रमुख उद्योगों में अपनी उपस्थिति को व्यापक बना दिया है, ताकि एक बाजार के नेता के रूप में उभर सकें।  अडानी एंटरप्राइजेज अब उन व्यवसायों का पोषण करने की ओर अग्रसर है जो राष्ट्रीय महत्व के मुद्दों को संबोधित करते हैं।
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11 अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड, अडानी पावर, अदानी ट्रांसमिशन, अडानी ग्रीन एनर्जी और अदानी गैस जैसे व्यवसायों को अडानी एंटरप्राइजेज से अलग कर दिया गया है और / या स्वतंत्र रूप से भारतीय स्टॉक एक्सचेंजों में सूचीबद्ध हैं, जो विकास और उसके राष्ट्र निर्माण प्रयासों को सुविधाजनक बनाने के लिए है।
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13 एक सशक्त राष्ट्र के अपने दृष्टिकोण को बनाए रखने के लिए, कंपनी अब हवाई अड्डों, सड़क, जल, डेटा केंद्र और सौर विनिर्माण के लिए बुनियादी ढांचे के निर्माण पर केंद्रित है।
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15 = व्यापार के क्षेत्र =
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17 अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड में, अडानी एंटरप्राइजेज ने हमेशा सकारात्मक प्रभाव पैदा करने और बेजोड़ मूल्य बनाने की रणनीति के साथ नए व्यापार क्षेत्रों में कदम रखा है।  प्रत्येक व्यवसाय ने न केवल लाभदायक विकास दर्ज किया है, बल्कि अपने संबंधित क्षेत्रों में अद्वितीय स्थिति भी बनाई है।  भारत के कुछ गहन चुनौतियों और जरूरतों के लिए रणनीतिक रूप से प्रतिक्रिया देने के लिए अडानी समूह की दृष्टि की मजबूत नींव पर यह ऊष्मायन विचारधारा का निर्माण किया जाता है।  जैसे ही देश तीव्र गति से आगे बढ़ रहा है, एईएल अदानी एंटरप्राइजेज ने राष्ट्र निर्माण के प्रयासों में सबसे बड़े निजी खिलाड़ी के रूप में उभरने के लिए खुद को तैनात किया है।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses{{/footnote}}
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19 == हवाई अड्डों ==
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21 अडानी समूह ने देश भर में हवाई अड्डे के विकास और रखरखाव के लिए रणनीतिक रूप से अधिग्रहण करके नागरिक उड्डयन क्षेत्र में कदम रखा है।  इस कदम से समूह की भारत में मौजूदा हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को सर्वोत्तम-इन-क्लास मानकों में अपग्रेड करने की इच्छा है, इस प्रकार यह ग्राहकों को सबसे अधिक निश्चित हवाईअड्डा अनुभव प्रदान करता है।  भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के विभिन्न हवाईअड्डों के लिए बोली लगाने के बाद, एईएल उन सभी छह में से सबसे अधिक बोली लगाने वाली कंपनी बन गई है, जिसे निजीकरण के लिए रखा गया था।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/airports{{/footnote}}
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23 * Ahmedabad
24 * Trivandrum
25 * Lucknow
26 * Mangaluru
27 * Guwahati
28 * Jaipur
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30 == डाटा सेंटर ==
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32 अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (एईएल) देश भर में डेटा सेंटर बनाने की अंतर्निहित क्षमताओं वाली एकमात्र कंपनी है।  एईएल में, अदानी एंटरप्राइजेज को मुख्य रूप से कुछ प्रमुख लाभों के साथ रखा गया है।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/Data-Center{{/footnote}}
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34 * देश भर में बड़े भूमि पार्सल का पूर्ण स्वामित्व
35 * परियोजना प्रबंधन क्षमताओं और संसाधनों की उपलब्धता
36 * एंड-टू-एंड पावर वैल्यू चेन (उत्पादन, पारेषण और वितरण)
37 * फाइबर कनेक्टिविटी और मजबूत नेटवर्क कनेक्टिविटी
38 * स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए अक्षय ऊर्जा उत्पादन
39 * मजबूत नीति वकालत साख
40 * अपनी प्रारंभिक योजना के एक हिस्से के रूप में, कंपनी का इरादा एनसीआर, मुंबई, चेन्नई और हैदराबाद में    डेटा सेंटर बनाने का है
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42 == रक्षा और एयरोस्पेस ==
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44 अडानी डिफेंस एंड एयरोस्पेस लीड और एयरोस्पेस में अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड की अगुवाई करता है और इसकी दृष्टि भारत को  मेक इन इंडिया ’पहल से जुड़ी विश्व स्तरीय उच्च तकनीकी रक्षा विनिर्माण के लिए एक गंतव्य में बदलने में मदद करना है।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/defence-and-aerospace{{/footnote}}
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46 भारत रक्षा क्षमताओं में दुनिया के शीर्ष पांच देशों में शामिल है और रक्षा में राष्ट्रीय संप्रभुता और आत्मनिर्भरता हासिल करने के लिए एक जीवंत रक्षा उद्योग आवश्यक है।
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48 अदानी एंटरप्राइजेज ग्लोबल ओईएम और भारतीय एमएसएमई के साथ मिलकर लड़ाकू विमान, मानव रहित हवाई प्रणाली, हेलीकॉप्टर, पनडुब्बी, वायु रक्षा बंदूकें, मिसाइल और छोटे हथियार बनाने का काम कर रहा है।  अडानी एंटरप्राइजेज एविओनिक्स और सिस्टम, ऑप्टो-इलेक्ट्रॉनिक्स, एयरोस्ट्रक्चर और सटीक घटकों, एयरोस्पेस कंपोजिट के साथ-साथ रडार और इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर सिस्टम में टियर 1 क्षमताओं का भी विकास कर रहा है।
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50 अडानी एंटरप्राइजेज रणनीतिक निवेश कर रहा है और एमएसएमई और भारत के रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करने में मदद के लिए वैश्विक मानक रक्षा विनिर्माण स्थापित कर रहा है।
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52 कंपनी का उद्देश्य भारत की रक्षा और औद्योगिक क्षमताओं को बढ़ाना है और देश को सामरिक स्वतंत्रता की अपनी महत्वाकांक्षा को महसूस करने में मदद करना है।
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54 == खाद्य तेल और खाद्य पदार्थ ==
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56 अदानी विल्मर लिमिटेड (AWL) एक संयुक्त उद्यम है जो जनवरी 1999 में अडानी ग्रुप, इंटरनेशनल ट्रेडिंग एंड प्राइवेट इन्फ्रास्ट्रक्चर में प्रमुख उद्योग जैसे संसाधनों, लॉजिस्टिक्स और एनर्जी जैसे व्यवसायों में प्रमुख है और विल्मर इंटरनेशनल लिमिटेड - सिंगापुर, एशिया की अग्रणी कंपनी है।  कृषि व्यवसाय समूह।  समूह को राष्ट्रीय आर्थिक महत्व की संपत्ति विकसित करके 'राष्ट्र निर्माण' की दृष्टि से बनाया गया था।  विल्मर की व्यावसायिक गतिविधियों में तेल पाम खेती, तिलहन पेराई, खाद्य तेल शोधन, चीनी मिलिंग और शोधन, विशेष वसा, ओलेओ रसायन, बायोडीजल और उर्वरक निर्माण और अनाज प्रसंस्करण शामिल हैं।  इसमें 850 से अधिक विनिर्माण संयंत्र और चीन, भारत, इंडोनेशिया और 30 अन्य देशों को कवर करने वाला एक व्यापक वितरण नेटवर्क है ।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/edible-oil-and-foods{{/footnote}}
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58 संयुक्त उद्यम ने गुजरात के मुंद्रा में भारत की पहली बंदरगाह-आधारित रिफाइनरी के चालू होने के साथ ही अन्य स्थानों पर भी इसी तरह की इकाइयां विकसित कीं।
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60 == एग्रो ==
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62 अदानी एग्री फ्रेश लिमिटेड (AAFL), कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ने हिमाचल प्रदेश में सेब के लिए एकीकृत भंडारण, हैंडलिंग और परिवहन बुनियादी ढांचे की स्थापना का बीड़ा उठाया है।  इसने रेवाड़ी, सैंज और रोहड़ू जैसे तीन स्थानों पर आधुनिक नियंत्रित वायुमंडलीय भंडारण सुविधाएं स्थापित की हैं।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/fruits{{/footnote}}
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64 कंपनी ने थोक, खुदरा और संगठित खुदरा श्रृंखला स्टोरों की जरूरतों को पूरा करने के लिए भारत भर के प्रमुख शहरों में एक विपणन नेटवर्क स्थापित किया है।  कंपनी जो ब्रांड नाम FARM-PIK के तहत भारतीय फलों का विपणन कर रही है, उसने ब्रांडेड फलों के खंड में अपने पदचिह्न का विस्तार किया है।  कंपनी भारत में बिक्री के लिए विभिन्न देशों के सेब, नाशपाती, कीवी, संतरे, अंगूर आदि का भी आयात करती है।
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66 == एकीकृत संसाधन प्रबंधन ==
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68 भारत के थर्मल पावर प्लांटों में कोयले की उपलब्धता में अंतर को पूरा करने और राष्ट्र की कोयला जरूरतों को पूरा करने के प्रयास में, कंपनी ने 1999 में कोयला प्रबंधन में कदम रखा। यह एक उभरती अर्थव्यवस्था की तत्काल जरूरतों में से एक थी। उसी समय देश को अर्थव्यवस्था पर घटते जीवाश्म ईंधन के प्रभाव को विनियमित करने के लिए समृद्ध कोयले की आवश्यकता थी। कंपनी ने सूरतगढ़ थर्मल पावर स्टेशन को आयातित कोयले का पहला रैक दिया।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/integrated-coal-management{{/footnote}}
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70 आज, अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (एईएल) भारत में सबसे बड़ा कोयला आपूर्तिकर्ता है और विश्व स्तर पर महत्वपूर्ण खनिजों के अग्रणी आपूर्तिकर्ताओं में से एक है। अदानी एंटरप्राइजेज इंडोनेशिया से कोयले का सबसे बड़ा आयातक है। और, लॉजिस्टिक्स सहित पूरी मूल्य श्रृंखला में इसकी उपस्थिति ने इसे भारतीय रेलवे के लिए महत्वपूर्ण राजस्व में से एक बना दिया है।
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72 == खनन सेवाएँ ==
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74 अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड में, कंपनी आयात और जिम्मेदार खनन के संयोजन के माध्यम से कोयले की मांग और आपूर्ति के बीच की खाई को पाटती है। पर्यावरण के अनुकूल प्रथाओं की मदद से घरेलू कोयला उत्पादन में योगदान देने के अलावा, अडानी एंटरप्राइजेज ने दक्षिण अफ्रीका, ऑस्ट्रेलिया, अमेरिका और रूस में अन्य कोयला समृद्ध भौगोलिक क्षेत्रों में एक मजबूत आपूर्तिकर्ता आधार भी विकसित किया है।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/Mining-and-MDO{{/footnote}}
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76 अपनी खनन व्यवसाय इकाई स्थापित करने के लगभग दो साल बाद, कंपनी ने 2009 में माइन डेवलपर और ऑपरेटर (MDO) मॉडल का बीड़ा उठाया, जिसकी शुरुआत पारसा ईस्ट और कांटा बसन कोल ब्लॉक से हुई। उत्पादन की योजना से यह परियोजना 3.5 वर्षों के रिकॉर्ड समय में की गई थी, जो भारत में कोयला खनन उद्योग के लिए एक बेंचमार्क है। मार्च 2013 में, कंपनी ने राजस्थान के एक राज्य के स्वामित्व वाली बिजली उत्पादन उपयोगिता के लिए कोयले की पहली रैक को सफलतापूर्वक भेज दिया।
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78 राष्ट्र के लिए ऊर्जा सुरक्षा प्राप्त करने की कंपनी की दृष्टि धीरे-धीरे देश के नुक्कड़ और कोनों में जीवन बदल रही है। मसलन, परसा पूर्व और कांता बसन की परियोजना ने 400 से अधिक आदिवासी लोगों को रोजगार दिया है। आदिवासी बच्चों को गुणवत्तापूर्ण शिक्षा प्रदान करने के लिए एक स्कूल शुरू किया गया है। अब उनके घर पर मुफ्त चिकित्सा सहायता और स्वास्थ्य सेवा उपलब्ध है। महिलाओं को व्यावसायिक प्रशिक्षण उन्हें आत्मनिर्भर और आर्थिक रूप से स्वतंत्र बना रहा है। कंपनी ने आदिवासी युवाओं की आकांक्षाओं के पोषण और पोषण के लिए अंबिकापुर में एक फुटबॉल अकादमी भी स्थापित की है।
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80 == सड़क, मेट्रो और रेल ==
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82 राष्ट्र निर्माण और बुनियादी ढाँचे के विकास में योगदान देने के लिए, कंपनी का इरादा राष्ट्रीय राजमार्गों, एक्सप्रेसवे, सुरंगों, मेट्रो-रेल, रेलवे आदि को विकसित करके सड़क, मेट्रो और रेल क्षेत्र में अवसरों का दोहन करने का है।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/road-metro-and-rail{{/footnote}}
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84 अडानी ग्रुप के पास इन्फ्रास्ट्रक्चर सेक्टर में व्यवसायों के पोषण का एक सफल रिकॉर्ड है। समूह ने भारत और विदेशों में कई रेलवे लाइनें विकसित की हैं। अडानी भारत में लगभग 300 किलोमीटर तक फैली सबसे लंबी निजी रेलवे लाइनों का मालिक है। ये निजी रेल लाइनें निर्बाध कार्गो आवाजाही सुनिश्चित करने के लिए इसके बंदरगाहों, खानों और अन्य व्यापारिक केंद्रों से जुड़ी हैं।
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86 नए व्यवसाय के हिस्से के रूप में, समूह भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) और सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MORTH), रेल मंत्रालय, विभिन्न राज्यों के मेट्रो निगमों और इसी तरह के राष्ट्रव्यापी परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित करेगा। अन्य केंद्रीय या राज्य प्राधिकरणों के दायरे में परियोजनाएं।
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88 डेवलपर के रूप में, कंपनी मुख्य रूप से बिल्ड-ऑपरेट-ट्रांसफर (बीओटी), टोल-ऑपरेट-ट्रांसफर (टीओटी) और हाइब्रिड-एन्युटी मोड (एचएएम) मॉडल पर संरचित पीपीपी परियोजनाओं को लक्षित करेगी।
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90 समूह ने एनएचएआई के एचएएम मॉडल के तहत लगभग 650 लेन किलों में छत्तीसगढ़ में 3 परियोजनाएं (बिलासपुर-पथ्रापाली, सूर्यापेट-खम्मम और तेलंगाना में मनपेरियल-रिपलेवाड़ा) जीता है।
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92 == सौर विनिर्माण ==
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94 अदानी सोलर के माध्यम से भारत के सौर सपने को आगे बढ़ाते हुए, अदानी एंटरप्राइजेज ने मुंद्रा स्पेशल इकोनॉमिक जोन (एसईजेड) में देश का पहला और सबसे बड़ा एकीकृत सौर फोटोवोल्टिक विनिर्माण और ईपीसी व्यवसाय स्थापित किया है।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/solar-manufacturing{{/footnote}}
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96 इलेक्ट्रॉनिक विनिर्माण क्लस्टर (ईएमसी) सुविधा के भीतर अनुसंधान और विकास (आरएंडडी) सुविधाओं के साथ 1.5 गीगावॉट क्षमता के साथ, यह अत्याधुनिक अडानी सोलर प्लांट सौर सेल और मॉड्यूल का उत्पादन करता है। यह महत्वपूर्ण घटकों के विनिर्माण इकाइयों द्वारा अच्छी तरह से समर्थित है जिसमें ईवा, बैक-शीट, ग्लास, जंक्शन बॉक्स और सोलर सेल और स्ट्रिंग इंटरकनेक्ट रिबन शामिल हैं, जिसे भारतीय बाजार में अधिकतम दक्षता प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
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98 निष्पादन के तहत 250 मेगावाट से अधिक और 400 मेगावाट से अधिक की परियोजनाओं के साथ, अदानी सोलर भी भारत की सबसे तेजी से बढ़ती छत और वितरित सौर ईपीसी कंपनी है। यह 12 GW CPSU योजना, KUSUM योजना आदि के विभिन्न उपायों के माध्यम से सरकार की "मेक इन इंडिया" पहल में अग्रणी भागीदार है।
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100 अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी, मशीनों और उपकरणों के साथ सर्वश्रेष्ठ-इन-क्लास उत्पादकों से प्राप्त होती है, जिसका उद्देश्य वैश्विक बेंचमार्क के अनुसार लागत नेतृत्व, संचालन के पैमाने और विश्वसनीयता मानकों में मदद करना है। अपने बहु-स्तरीय बुनियादी ढांचे के साथ, विनिर्माण सुविधा को एकल छत के नीचे 3.5 गीगावॉट तक मॉड्यूल और कोशिकाओं को स्केल करने के लिए अनुकूलित किया जाएगा।
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102 == जल ==
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104 देश में अदानी समूह की कंपनी के लिए पानी के बुनियादी ढाँचे की क्षमता बढ़ाने की व्यापक आवश्यकता को देखते हुए इस व्यवसाय खंड पर ध्यान केंद्रित करने का निर्णय लिया है। नेशनल मिशन फॉर क्लीन गंगा फ्रेमवर्क के तहत प्रयागराज में प्रतिष्ठित अपशिष्ट जल उपचार, रीसायकल और पुन: उपयोग परियोजना को प्राप्त करके समूह ने पहला कदम उठाया है। {{footnote}}https://www.adanienterprises.com/businesses/water{{/footnote}}
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106 समूह इसी तरह के अवसरों की खोज करके आने वाले वर्ष में इसका निर्माण करने का प्रस्ताव करता है। इसके अलावा, समूह डिसेलिनेशन वाटर स्पेस में अवसरों का भी पता लगाएगा, जिसमें समुद्र के पानी / खारे पानी के विलवणीकरण के लिए परियोजनाओं को आम जनता और औद्योगिक उद्देश्य की खपत के लिए पोर्टेबल पानी का उत्पादन करने के लिए लिया जाएगा।
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109 [[image:https://finpedia.co/bin/download/Adani%20Enterprises%20Ltd/WebHome/ADANIENT0.jpg?rev=1.1]]
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112 = उद्योग समीक्षा =
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114 == कोयला व्यवसाय ==
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116 वर्तमान में, कोयला भारत में सबसे महत्वपूर्ण और प्रचुर मात्रा में जीवाश्म ईंधन है और देश की ऊर्जा आवश्यकता का 54.2% है। भारत दुनिया में कोयले का दूसरा सबसे बड़ा उत्पादक है। भारत में कोयले का उत्पादन वित्त वर्ष 2019-20 में 729.08 मिलियन टन तक पहुंच गया, जबकि पिछले वर्ष के दौरान 728.72 मिलियन टन था। बढ़ती जनसंख्या, विस्तारित अर्थव्यवस्था और जीवन की बेहतर गुणवत्ता के लिए खोज से प्रेरित, भारत में ऊर्जा का उपयोग बढ़ने की उम्मीद है।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/-/media/Project/Enterprises/Investors/Investor-Downloads/Annual-Report/AEL-AR-2019-20-05-06-2020.pdf{{/footnote}}
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118 इसके अलावा, देश कोयले का दूसरा सबसे बड़ा आयातक भी है और वित्त वर्ष 2019-20 (दिसंबर 2019 तक) में कुल आयात 186.64 मिलियन टन है। कुल मिलाकर, थर्मल कोयले का आयात भी 12.6% की वृद्धि के साथ 2019 में 200 मिलियन टन तक पहुंच गया, जो 2014 के बाद से सबसे अधिक है। सरकार हालांकि अधिक घरेलू संसाधनों को विकसित करने में निवेश कर रही है और इसका उद्देश्य वित्तीय वर्ष 2023- 24 से थर्मल कोयले के आयात को रोकना है। उद्योग के विकास को बढ़ावा देने के प्रयास में सरकार ने "कोयला और लिग्नाइट की खोज" शीर्षक के तहत अंतरिम बजट 2020-21 में एच 700 करोड़ आवंटित किए हैं। आवंटन कोयले की मांग में होने वाली वृद्धि को पूरा करने के लिए कोयला उपलब्धता का आकलन करने के लिए प्रारंभिक ड्रिलिंग के लिए है। यह योजना केंद्रीय खदान योजना और डिजाइन संस्थान लिमिटेड (CMPDIL) द्वारा कार्यान्वित की जाती है। इसके अलावा, सरकार ने देश में कोयले का उत्पादन बढ़ाने के उद्देश्य से देश में 5 नई कोयला खदानें आवंटित कीं। इससे देश में कोयला उत्पादन को बढ़ावा मिलेगा और आयातित कोयले पर उद्योगों की निर्भरता कम होगी।
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120 == हवाई अड्डों ==
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122 वर्तमान में, भारत में एयरपोर्ट्स अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एएआई) द्वारा 6 व्यावसायिक रूप से प्रबंधित हवाई अड्डे हैं और 6 हवाई अड्डों के संचालन, रखरखाव और विकास के लिए पब्लिकपार्टी पार्टनरशिप (पीपीपी) के तहत, यह दुनिया में नागरिक उड्डयन के लिए तीसरा सबसे बड़ा घरेलू बाजार है। वित्त वर्ष 2039-40 तक परिचालन हवाई अड्डों की संख्या 190-200 तक बढ़ने की उम्मीद है। भारत में एयरलाइन ऑपरेटरों ने 2013 में प्रति व्यक्ति अनुमानित 0.07 वार्षिक सीटों से 2018 में 0.12 तक अपनी विमान की सीट क्षमता को बढ़ाया है।
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124 भारत में यात्री यातायात वित्त वर्ष 2019- 20 (जनवरी 2020 तक) में 293.99 मिलियन टन रहा। कुल में से, घरेलू यात्री यातायात 234.44 एमएन और अंतर्राष्ट्रीय यात्री 55.55 एमएन तक पहुंच गया। घरेलू माल यातायात 1.14 मिलियन टन था, जबकि वित्त वर्ष 2019-20 (जनवरी 2020 तक) में अंतर्राष्ट्रीय माल यातायात 1.70 मिलियन टन था।
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126 घरेलू और अंतरराष्ट्रीय विमान चालन वित्त वर्ष 2019-20 (जनवरी 2020 तक) में क्रमशः 1.82 Mn और 0.37 Mn तक पहुँच गया। हवाई यात्री की मांग के बुनियादी ड्राइवरों में - बढ़ती जनसंख्या, जनसांख्यिकीय परिवर्तन और बढ़ती डिस्पोजेबल आय शामिल हैं। बढ़ते हवाई यातायात को पूरा करने के लिए, भारत सरकार हवाई अड्डों की संख्या बढ़ाने की दिशा में काम कर रही है। मौजूदा हवाई अड्डे की क्षमता पर तनाव को कम करने के लिए 100 और अधिक हवाई अड्डों, 16 निजी ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों, और 15 एएआई हवाई अड्डों को वित्त वर्ष 2023-24 (विवरण 1 ग्राफ के लिए) द्वारा चालू किया जाना है। छह हवाई अड्डों (अहमदाबाद, गुवाहाटी, जयपुर, लखनऊ, मैंगलोर और तिरुवनंतपुरम) को दक्षता और संसाधनों में लाने के लिए पीपीपी मोड के तहत विकास के लिए लिया गया है। इस वर्ष पांच नए ग्रीनफील्ड हवाई अड्डों [दुर्गापुर (पश्चिम बंगाल), शिरडी (महाराष्ट्र), प्योंग (सिक्किम), और कन्नूर (केरल) और कालबुर्गी / गुलबर्गा (कर्नाटक) का सफलतापूर्वक संचालन किया गया।
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128 हवाई अड्डों पर क्षमता वृद्धि के लिए ऑटोमेशन बढ़ रहा है। चूंकि असुरक्षित हवाई अड्डों (उडान) के संचालन की योजना शुरू की गई थी, कुल 43 हवाई अड्डों का परिचालन किया गया है, जिनमें से 4 वित्त वर्ष 2019-20 में किए गए थे। इसके अतिरिक्त, उच्च विकास प्रक्षेपवक्र के साथ जारी रखने के लिए, सरकार एक जन्मजात वातावरण प्रदान कर रही है ताकि भारतीय वाहक अपने बेड़े को लगभग 680 विमान (अनुसूचित एयरलाइंस पर रखे गए विमानों की संख्या) से दोगुना कर लें, जो कि वित्त वर्ष 2019 के नवंबर से 1,200 से अधिक के पास होगा। 2023-24। केपटाउन कन्वेंशन और प्रोटोकॉल ऑन एयरक्राफ्ट इक्विपमेंट, एयर ट्रैफिक राइट्स के कुशल उपयोग, घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्री और माल हस्तांतरण को प्रोत्साहित करने और कर व्यवस्था को तर्कसंगत बनाने के प्रावधानों के अनुरूप भारतीय तटों से लीजिंग और वित्तपोषण को आसान बनाना।
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130 == आधारिक संरचना ==
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132 भारत में 2022 तक वैश्विक स्तर पर तीसरा सबसे बड़ा निर्माण बाजार बनने की उम्मीद है। रोडवेज, रेलवे से लेकर हवाई अड्डों और अन्य स्मार्ट-सिटी पहलों तक, पिछले कुछ वर्षों में अभूतपूर्व परिवर्तन हुआ है, जिससे विभिन्न भागों में विश्व स्तर पर सुविधाएं बढ़ रही हैं। देश। भारत में इन्फ्रास्ट्रक्चर इंडस्ट्री शहरीकरण के विकास और इस क्षेत्र में विदेशी निवेश की बढ़ती भागीदारी के साथ विभिन्न क्षेत्रों में तेजी से विकास का अनुभव कर रही है। यह वृद्धि तेजी से विकासशील सेवाओं और विनिर्माण क्षेत्र, उपभोक्ता मांग में वृद्धि (भारत के मध्यम वर्ग द्वारा बड़े पैमाने पर खर्च से प्रेरित) और कृषि क्षेत्र को फिर से जीवंत करने और भारत की ग्रामीण आबादी की आर्थिक स्थितियों में सुधार लाने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता पर जारी रहने की संभावना है। इसके अतिरिक्त, बुनियादी ढांचा आर्थिक विकास के लिए मुख्य क्षेत्रों में से एक होने के साथ, भारत सरकार ने राष्ट्रीय अवसंरचना पाइपलाइन जैसी पहल की है। ये पहल वित्त वर्ष 2024-25 तक $ 5-ट्रिलियन अर्थव्यवस्था लक्ष्य को पूरा करने में मदद करने की उम्मीद है।
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134 == राष्ट्रीय अवसंरचना पाइपलाइन (NIP) ==
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136 31 दिसंबर, 2019 को एच 111.3 लाख करोड़ रुपये की एक नेशनल इन्फ्रास्ट्रक्चर पाइपलाइन भी लॉन्च की गई। यह देश भर में वर्ल्डक्लास इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रदान करने, और सभी के लिए जीवन की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए एक पहली तरह का, संपूर्ण-सरकारी अभ्यास है। नागरिकों, रहने में आसानी में सुधार, और सभी के लिए बुनियादी ढांचे के लिए समान पहुंच प्रदान करते हैं। यह बुनियादी ढांचे में परियोजना की तैयारी में सुधार करने, निवेश (दोनों घरेलू और विदेशी) को आकर्षित करना है, और वित्तीय वर्ष 2024-25 से एक $ 5 ट्रिलियन अर्थव्यवस्था बनने का लक्ष्य के लिए महत्वपूर्ण हो जाएगा। सबसे अधिक निवेश ऊर्जा क्षेत्र (24%), सड़कों (18%), शहरी विकास (17%) और रेलवे (12%) के लिए प्रस्तावित हैं।
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138 == पानी ==
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140 विश्व स्तर पर पानी का उपयोग पिछले 100 वर्षों में छह के एक कारक से बढ़ा है और बढ़ती जनसंख्या, आर्थिक विकास और स्थानांतरण खपत पैटर्न के परिणामस्वरूप लगभग 1% प्रति वर्ष की दर से लगातार बढ़ रहा है। अधिक अनिश्चित और अनिश्चित आपूर्ति के साथ संयुक्त, और जलवायु परिवर्तन केवल वर्तमान में जल-तनावग्रस्त क्षेत्रों की स्थिति को बढ़ाएगा, और उन क्षेत्रों में पानी का तनाव उत्पन्न करेगा जहां आज भी जल संसाधन प्रचुर मात्रा में हैं। संयुक्त राष्ट्र के विश्व जल विकास रिपोर्ट 2020 (WWDR) के अनुसार, लगभग 2.2 Bn लोगों के पास अभी भी स्वच्छ और आसानी से उपलब्ध पीने के पानी तक पहुंच नहीं है और 4.2 Bn तक सुरक्षित स्वच्छता के उपयोग के बिना नहीं हैं।
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142 वैश्विक संदर्भ की तुलना में, भारत वैश्विक आबादी का ~~ 18% है, लेकिन वैश्विक जल संसाधनों का केवल 4% है। देश की प्रति व्यक्ति पानी की उपलब्धता लगभग 1,100 घन मीटर (m3) है, जो कि प्रति व्यक्ति 1,700 m3 के पानी के तनाव के अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त सीमा से नीचे है, और खतरनाक रूप से 1,000 m3 प्रति व्यक्ति पानी की कमी के लिए सीमा के करीब है। जनसंख्या वृद्धि और आर्थिक विकास ने जल संसाधनों पर और दबाव डाला है। जलवायु परिवर्तन से परिवर्तनशीलता बढ़ने और अधिक चरम मौसम की घटनाओं को लाने की उम्मीद है। 2050 तक सभी क्षेत्रों में पानी की मांग इसकी आपूर्ति से अधिक होने का अनुमान है। जबकि मांग बढ़ रही है, पानी की आपूर्ति की गुणवत्ता घट रही है। प्रति व्यक्ति जल आपूर्ति वार्षिक आधार पर घट रही है और आने वाले वर्षों में जल-दुर्लभ आपूर्ति के मानदंड को छूने की संभावना है। भूजल स्तर भी कम हो रहा है, हालांकि विश्व स्तर पर, भारत भूजल का सबसे अधिक उपयोगकर्ता है, खासकर सिंचाई और घरेलू क्षेत्रों में। इसकी गुणवत्ता भी चिंता का कारण है।
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144 हालांकि, देश ने पानी के तनाव को कम करने के लिए महत्वपूर्ण कदम उठाने शुरू कर दिए हैं, जिसमें जल शक्ति मंत्रालय की स्थापना के साथ-साथ एक राष्ट्रीय सरकार की छत्रछाया के तहत पानी, आपूर्ति और पेयजल सहित सभी जल मुद्दों को प्राथमिकता देना शामिल है। इसके अलावा, सरकार ने पानी और स्वच्छता क्षेत्रों के लिए आवंटन के माध्यम से बजट में घोषणा की है, इसका उद्देश्य सभी के लिए पानी और स्वच्छता की उपलब्धता और स्थायी प्रबंधन सुनिश्चित करने के सतत विकास लक्ष्य (एसडीजी 6) को प्राप्त करना है। ये भारत के जल क्षेत्र की महत्वपूर्ण स्थिति को देखते हुए स्वागत योग्य कदम हैं, जिस पर बहुत बल दिया जाता है। वित्तीय वर्ष 2019-20 के संशोधित अनुमान से अधिक जल मंत्रालय को वित्त वर्ष 2020-21 में एच 30,478 करोड़ रुपये का आवंटन प्राप्त हुआ है, एच 4,600 करोड़ (18%) की वृद्धि हुई है।
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146 2020-21 के लिए एच 30,478 करोड़ के पानी और स्वच्छता क्षेत्रों के लिए धन के आवंटन को देखते हुए (2019-20 के आंकड़े 18% से अधिक), एसडीजी 6 लक्ष्य को लागू करने के लिए भारत की प्रतिबद्धता स्पष्ट है।
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148 == रक्षा उद्योग ==
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150 भारत वर्तमान में 5 वीं सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था है और दुनिया में रक्षा पर तीसरा सबसे बड़ा धन है। रक्षा खर्च हाल के वर्षों में बढ़ रहा है और इसके विकास प्रक्षेपवक्र जारी रखने की उम्मीद है। खर्च में वृद्धि से रक्षा और एयरोस्पेस क्षेत्र में घरेलू और वैश्विक कंपनियों के लिए अवसरों की भारी उपलब्धता का संकेत मिलता है। वर्तमान में, आयात के माध्यम से लगभग 70% रक्षा आवश्यकताओं को पूरा किया जाता है। आयात रक्षा संबंधी आवश्यकताओं के एक प्रमुख हिस्से के लिए है और यह विदेशी निवेशकों के लिए एक बड़ा अवसर प्रदान करता है। हालाँकि, आने वाले वर्षों में, सरकार एक महत्वपूर्ण संख्या के द्वारा रक्षा बजट को कम करने के लिए स्थानीय सोर्सिंग को आगे बढ़ाने का लक्ष्य रखती है। स्वतंत्रता के बाद से, आत्मनिर्भरता के लक्ष्य ने भारत को अपने रक्षा औद्योगिक आधार का पोषण और विस्तार करने के लिए प्रेरित किया है। इसने देश को 2025 तक रक्षा उद्योग के लिए $ 26 Bn तक पहुंचने के लिए एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है, जो 2024 तक अर्थव्यवस्था को $ 5 ट्रिलियन के निशान का एहसास करने में मदद करेगा।
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152 अंतरिम बजट 2020-21 में रक्षा क्षेत्र की ओर रु. 323,053 करोड़ आवंटित, जबकि वित्त वर्ष 2019-20 में 301,866 करोड़ रु।
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154 == सौर पैनल विनिर्माण ==
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156 भारतीय बिजली क्षेत्र एक महत्वपूर्ण बदलाव से गुजर रहा है जिसने उद्योग के दृष्टिकोण को फिर से परिभाषित किया है। निरंतर आर्थिक विकास भारत में बिजली की मांग को जारी रखता है। भारत सरकार का 'पावर फॉर ऑल' प्राप्त करने पर ध्यान केंद्रित करने से देश में क्षमता वृद्धि हुई है। मार्च 2020 तक, नेशनल इलेक्ट्रिक ग्रिड की स्थापित क्षमता 370.10 GW थी। भारत का बिजली क्षेत्र दुनिया में सबसे अधिक विविध है। बिजली उत्पादन के स्रोत पारंपरिक स्रोतों जैसे कोयला, लिग्नाइट, प्राकृतिक गैस, तेल, पनबिजली और परमाणु ऊर्जा से लेकर पवन, सौर और कृषि और घरेलू कचरे जैसे व्यवहार्य अपारंपरिक स्रोतों तक हैं। हालांकि, भारत में बिजली उत्पादन अभी भी कोयले पर हावी है।
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158 मार्च 2020 तक, भारत का 54.2% बिजली कोयला आधारित संयंत्रों से उत्पन्न हो चुका है। मार्च 2020 तक कुल बिजली का उत्पादन, 34.63 गीगावॉट या 9.36% के आसपास है, जो पिछले वर्ष की समान अवधि में उत्पन्न 28.18 गीगावॉट से 22.8% की वृद्धि दर्शाता है। नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों की क्षमता वृद्धि 5 साल की अवधि में फरवरी 2020 तक 22% की सीएजीआर से बढ़ी है। नवीकरणीय ऊर्जा के भीतर, सौर ऊर्जा द्वारा क्षमता वृद्धि सबसे तेजी से बढ़ी है - इस अवधि के दौरान 67% की सीएजीआर। वित्त वर्ष 2019-20 में नई क्षमता वृद्धि का 47% हिस्सा कोयले जैसे पारंपरिक बिजली स्रोतों के 30% को पार कर गया। इसके अलावा, कोयले पर निर्भरता भविष्य में कम होने की उम्मीद है क्योंकि भारत सरकार ने 2022 तक 175 GW नवीकरणीय बिजली का एक महत्वाकांक्षी लक्ष्य निर्धारित किया है, जिसमें शामिल हैं - 100 GW सौर ऊर्जा, 60 GW पवन ऊर्जा से, 10 GW बायोमास पावर और स्मॉल हाइड्रो पावर से 5 गीगावॉट।
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160 इसके अतिरिक्त, भारत में 7-8 गीगावाट (GW) की सौर मॉड्यूल विनिर्माण क्षमता है। सुरक्षा शुल्क के लागू होने के बाद, सौर कोशिकाओं और मॉड्यूल के आयात में भारी गिरावट आई है। वित्त वर्ष 2019-20 के दौरान नवंबर 2020 तक सेक्टर ने लगभग $ 1.4 Bn के सोलर मॉड्यूल और सेल का आयात किया, वित्त वर्ष 2018-19 में $ 2.15 Bn से गिरावट। सुरक्षा उपकरणों के सौर उपकरण के भारतीय निर्माताओं के लिए सकारात्मक प्रभाव पड़ा है क्योंकि कुल परियोजना स्थापना में उनकी हिस्सेदारी 2019 में 15% से बढ़कर 25% हो गई है।
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162 सौर बाजार में ड्राइविंग करने वाले प्रमुख कारक सौर मॉड्यूल की गिरावट लागत और सरकार की नीतियां हैं जैसे नवीकरणीय बिजली उत्पादन और वितरण परियोजनाओं के लिए स्वचालित मार्ग के तहत 100% एफडीआई की अनुमति देना जो वैश्विक खिलाड़ियों की भारतीय बाजार में भागीदारी बढ़ाने की उम्मीद है। इसके अलावा, सौर क्षेत्र में नवाचारों के कारण सौर ऊर्जा अन्य पारंपरिक ऊर्जा स्रोतों की तुलना में सस्ती हो रही है, जिससे सौर पीवी की वैश्विक औसत बिक्री मूल्य कम हो गया है। प्रौद्योगिकी में अपेक्षित सुधार और चीन / यूरोप से पैनलों की आपूर्ति में वृद्धि के साथ, पूंजीगत लागत के निचले स्तरों पर स्थिर होने की उम्मीद है। सरकार द्वारा अनुदानित सौर पैनल और अन्य प्रोत्साहन प्रदान करके ग्रामीण क्षेत्र में सौर स्थापना को बढ़ावा देने के साथ, सौर स्थापना को बढ़ाने की उम्मीद है और बाजार को चलाने की उम्मीद है।
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164 == खाद्य तेल ==
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166 भारत दुनिया में खाद्य तेलों के शीर्ष तीन उपभोक्ताओं में से एक है। घरेलू खाद्य तेल की मांग को पूरा करने के लिए, देश हालांकि काफी हद तक आयात पर निर्भर करता है, जो कि कुल घरेलू खाद्य तेल आवश्यकताओं का 70% से अधिक है। कुल मिलाकर, पाम तेल लगभग पूरी तरह से आयात किया जाता है और भारत में कुल खाद्य तेल की खपत का 40% और कुल खाद्य तेल आयात का ~~ 60% बनता है।
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168 वित्त वर्ष 2019-20 के दौरान देश में कुल तिलहन उत्पादन 34.19 मिलियन टन अनुमानित है, जो वित्त वर्ष 2018-19 के दौरान 31.52 मिलियन टन के उत्पादन की तुलना में 2.67 मिलियन टन अधिक है। इसके अलावा, वित्त वर्ष 2019-20 के दौरान तिलहन का उत्पादन औसत तिलहन उत्पादन की तुलना में 4.54 मिलियन टन अधिक है। दुनिया में चौथा सबसे बड़ा तिलहन उत्पादक देश होने के बावजूद, देश अभी भी तेल की कमी वाली अर्थव्यवस्था है। खाद्य तेल की मांग और आपूर्ति बेमेल है।भारत में खाद्य तेल की खपत 1992-93 में 6 किलोग्राम प्रति व्यक्ति से बढ़कर हाल के वर्षों में 19 किलोग्राम हो गई है।खपत में वृद्धि मुख्य रूप से बढ़ती आय, शहरीकरण, बदलती खाद्य आदतों और प्रसंस्कृत खाद्य पदार्थों के गहन प्रवेश से प्रेरित है। घरेलू तिलहन उद्योग की बढ़ती माँग के कारण भूमि के सीमित आकार, क्षेत्र में तकनीकी सुधारों में कमी, मौसम की आवक, इत्यादि के कारण तेजी नहीं आ पा रही है।
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170 इसके अलावा, दक्षिण एशियाई देशों से सस्ते ताड़ के तेल की उपलब्धता भी एक महत्वपूर्ण योगदान कारक है। वर्तमान में, भारत अपनी कुल खाद्य तेल आवश्यकताओं का लगभग 70% विभिन्न देशों से आयात करता है।
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172 हालाँकि, घरेलू उपलब्धता को बढ़ाने और आयात निर्भरता को कम करने के लिए, अगले पांच वर्षों के लिए राष्ट्रीय खाद्य मिशन (NMEO) प्रस्तावित है (FY 2020)।
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174 प्रस्तावित मिशन का लक्ष्य 30.88 से 47.80 मिलियन टन तिलहन का उत्पादन बढ़ाना होगा, जो वित्त वर्ष 2024-25 तक प्राथमिक स्रोतों से 7.00 से 11.00 मिलियन टन खाद्य तेलों का उत्पादन करेगा। इसी तरह, द्वितीयक स्रोतों से खाद्य तेलों को 3.50 से 7 मिलियन टन तक दोगुना किया जाएगा।
175
176 == डाटा सेंटर ==
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178 भारत एक समावेशी डिजिटल अर्थव्यवस्था बनने की दिशा में एक कदम बढ़ा रहा है, जहां क्लाउड और सोशल मीडिया जैसे प्लेटफार्मों पर अधिक से अधिक डेटा उत्पन्न हो रहा है और साथ ही मोबाइल प्रौद्योगिकी का उपयोग करने वाले अधिक लोगों द्वारा पहुँचा जा रहा है। यह सभी डेटा सार्वजनिक और निजी क्लाउड के माध्यम से उपयोगकर्ताओं को संग्रहीत, प्रबंधित और प्रसारित करने की आवश्यकता है, जिससे डेटा केंद्र डिजिटल परिवर्तन में एक प्रमुख स्तंभ बन जाते हैं।
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180 भारत में डेटा सेंटर उद्योग को CY 2024 द्वारा $ 3.2 Bn के राजस्व में तीन गुना वृद्धि दर्ज करने का अनुमान है और डेटा सेंटर सुविधाओं को स्थापित करने के लिए 7.8 मिलियन वर्ग फुट के अतिरिक्त अचल संपत्ति के विकास को बढ़ावा देने की संभावना है। यह वृद्धि मुख्य रूप से देश के ई-कॉमर्स क्षेत्र द्वारा संचालित डेटा उपयोग और भंडारण, स्मार्टफोन और सोशल मीडिया का उपयोग, डिजिटल अर्थव्यवस्था पर सरकार का ध्यान और प्रौद्योगिकी-संचालित स्टार्ट-अप में वृद्धि, डेटा सेंटर स्पेस में वृद्धि है।
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182 इंटरनेट और मोबाइल फोन के आगमन के साथ, भारत का डेटा सेंटर उद्योग डेटा भंडारण, कंप्यूटिंग और अन्य मूल्य वर्धित सेवाएं प्रदान करना जारी रखता है। डेटा स्थानीयकरण और बढ़ती डेटा उपयोग से उत्पन्न होने वाली मांग को पूरा करने के लिए, भारत की डेटा सेंटर उद्योग की क्षमता वित्त वर्ष 2018-19 में 350 मेगावाट (डिजाइन आईटी पावर लोड) से अगले पांच वर्षों में 781 मेगावाट तक बढ़ने का अनुमान है, 431 की वृद्धि मेगावाट। मुंबई और चेन्नई इन नए क्षमता परिवर्धन के 76% हिस्से के लिए जिम्मेदार होंगे, अन्य प्रमुख महानगरों जैसे कि दिल्ली-एनसीआर, पुणे और हैदराबाद का अनुसरण करने की उम्मीद है। अन्य कारकों जैसे कि निजता के अधिकार और डेटा संरक्षण के मुद्दे पर व्यापक रूप से चर्चा की जा रही है, जिससे डेटा संरक्षण कानूनों को बढ़ावा मिल रहा है। भारतीय डेटा सेंटर उद्योग के विकास के लिए डेटा स्थानीयकरण कानूनों के टिपिंग बिंदु होने की उम्मीद है। इसके अतिरिक्त, COVID-19 के प्रकोप के साथ, दुनिया भर की कंपनियों ने रिमोट से काम करना शुरू कर दिया है, जिससे डेटा सेंटर की आवश्यकता भी बढ़ सकती है। देश में घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों तरह के उद्यमों और निवेशकों से डेटा सेंटर सुविधाओं के लिए बढ़ती रुचि देखी जा रही है। दुनिया भर के व्यवसाय डेटा समेकन, भंडारण और क्लाउड अपनाने पर काम करना जारी रखते हैं।
183
184 = व्यापार अवलोकन =
185
186 == प्राकृतिक संसाधन व्यवसाय ==
187
188 === परसा पूर्व और कांटे बसन कोल ब्लॉक ===
189
190 राजस्थान राज्य विद्युत उत्थान निगम लिमिटेड (“आरआरवीयूएनएल”) को छत्तीसगढ़ में परसा पूर्व और कांटे बसन कोल ब्लॉक (PEKB) आवंटित किया गया है। RRVUNL ने पारसा कांटे कोलियरीज लिमिटेड (PKCL) [RRVUNL और अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड की एक संयुक्त उद्यम कंपनी] के साथ एक कोयला खनन और वितरण समझौता किया है, जिसमें PKCL को एकमात्र खनन ठेकेदार के रूप में नियुक्त किया गया है। PEKB के खान डेवलपर और ऑपरेटर के रूप में PKCL विकास, खनन, कोयले का लाभ, उपक्रम की व्यवस्था और आरआरवीयूएनएल की बिजली परियोजनाओं का उपयोग करने के लिए धुले हुए कोयले के परिवहन और वितरण की व्यवस्था कर रहा है। परियोजना ने मार्च 2013 में आरआरवीयूएनएल के थर्मल पावर स्टेशनों को खनन संचालन और कोयले के डिस्पैच की शुरुआत की। वित्तीय वर्ष 2019-20 के लिए, कच्चा कोयला उत्पादन 15 एमएमटी था, धोया हुआ कोयला उत्पादन 11.70 एमएमटी और धोया हुआ कोयला डिस्पैच आरआरवीयूएनएल के थर्मल पावर प्लांटों के लिए था। 11.23 एमएमटी।
191
192 === कांटे एक्सटेंशन कोल ब्लॉक ===
193
194 RRVUNL को छत्तीसगढ़ में कांटे एक्सटेंशन कोल ब्लॉक आवंटित किया गया है। RRVUNL ने राजस्थान कोलियरीज लिमिटेड (RCL) [RRVUNL और अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड की एक संयुक्त उद्यम कंपनी] के साथ एक कोयला खनन और वितरण समझौता किया है, जिसमें RCL को एकमात्र खनन ठेकेदार के रूप में नियुक्त किया गया है। आरसीएल के खदान डेवलपर और ऑपरेटर के रूप में एक्सटें कोल ब्लॉक का विकास आरआरवीयूएनएल की बिजली परियोजनाओं को समाप्त करने के लिए कोयला ब्लॉक, खनन, कोयले के लाभकारी और कोयले के परिवहन और वितरण की व्यवस्था करने के लिए किया जाएगा। कोल ब्लॉक विकास चरण के तहत है।
195
196 === परसा कोल ब्लॉक ===
197
198 RRVUNL को छत्तीसगढ़ में परसा कोल ब्लॉक आवंटित किया गया है। RRVUNL ने राजस्थान कोलियरीज लिमिटेड (RCL) [RRVUNL और अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड की एक संयुक्त उद्यम कंपनी] के साथ एक कोयला खनन और वितरण समझौता किया है, जिसमें RCL को एकमात्र खनन ठेकेदार के रूप में नियुक्त किया गया है। आरसीएल की माइन डेवलपर और ऑपरेटर के रूप में परसा कोल ब्लॉक का विकास कोल ब्लॉक का विकास, खनन, कोयले के लाभ और कोयले के परिवहन और अंतरण की व्यवस्था के लिए आरआरवीयूएनएल की बिजली परियोजनाओं के उपयोग के लिए किया जाएगा। कोल ब्लॉक विकास चरण के तहत है।
199
200 === गारे पेल्मा सेक्टर- III कोल ब्लॉक ===
201
202 छत्तीसगढ़ राज्य विद्युत उत्पादन कंपनी लिमिटेड (CSPGCL) को छत्तीसगढ़ राज्य में उनके थर्मल पावर प्लांट में बंदी उपयोग के लिए छत्तीसगढ़ में गारे पेलमा सेक्टर -III कोल ब्लॉक आवंटित किया गया है। CSPGCL ने पावर, प्रोजेक्ट, एंड माइनर के विकास और संचालन, खनन और वितरण के लिए CSPGCL के पावर प्रोजेक्ट के संचालन, खनन और वितरण के लिए अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड की 100% सहायक कंपनी गेयर पेलमा III कोलियरीज लिमिटेड (GPIIICL) की नियुक्ति की है। CSPGCL ने 16 नवंबर 2017 को GPIIICL के साथ एक कोयला खदान सेवा समझौते में प्रवेश किया। GPIIICL गेयर पेल्मा सेक्टर III कोल ब्लॉक के विकास और संचालक के रूप में कोल ब्लॉक के विकास का कार्य कर रहा है, खनन और परिवहन और वितरण के लिए कोयले के उपयोग की व्यवस्था कर रहा है। CSPGCL की परियोजनाएँ। कोल ब्लॉक की खदान खोलने की अनुमति 26 मार्च 2019 को मिली और 28 मार्च 2019 को ओवरबर्डन हटाने की शुरुआत हुई।
203
204 6 दिसंबर 2019 को कोयला उत्पादन शुरू हुआ और वित्त वर्ष 2019-20 में उत्पादित कोयला 0.511 MMT है। कोल डिस्पैच 16 मार्च 2020 को शुरू हुआ और वित्त वर्ष 2019-20 में भेजा गया कुल कोयला 0.015 एमएमटी है।
205
206 === तालाबीरा II और III कोयला ब्लॉक ===
207
208 NLC India Limited (NLCIL) को उनके थर्मल पावर प्लांट में बंदी के उपयोग के लिए ओडिशा के तिलाबीरा II और III कोल ब्लॉक आवंटित किया गया है। एनएलसीआईएल ने तलबीरा (ओडिशा) माइनिंग प्राइवेट लिमिटेड (टीओएमपीएल) को अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड की सहायक कंपनी नियुक्त किया है, जो एनएलसीआईएल को कोयले के विकास, संचालन, खनन और वितरण के लिए माइन डेवलपर और ऑपरेटर (एमडीओ) के रूप में नियुक्त करती है। एनएलसीआईएल ने 23 मार्च 2018 को टीओएमपीएल के साथ एक कोयला खनन समझौते में प्रवेश किया है। तालाबिरा द्वितीय और तृतीय कोल ब्लॉक के खदान विकास और संचालक के रूप में टीओएमपीएल कोल ब्लॉक, खनन, लोडिंग, परिवहन और कोयले के वितरण बिंदुओं के विकास का कार्य कर रहा है।
209
210 कोल ब्लॉक की खदान खोलने की अनुमति 29 मार्च 2019 को प्राप्त हुई थी।
211
212 वित्त वर्ष 2019-20 के दौरान, TOMPL ने ओवरबर्डन हटाने और 31 मार्च 2020 तक हटाए गए मात्रा 0.734 एमबीसीएम की शुरुआत की है।
213
214 === सुलियारी कोल ब्लॉक ===
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216 आंध्र प्रदेश खनिज विकास निगम लिमिटेड (APMDC) को कोयले के वाणिज्यिक खनन के लिए मध्य प्रदेश में सुलियारी कोल ब्लॉक आवंटित किया गया है। APMDC ने AdM Enterprises Limited (AEL) को MineM और Operator (MDO) के रूप में नियुक्त किया है, APMDC को कोयले के विकास, संचालन, खनन और वितरण के लिए। एपीएमडीसी ने 8 मार्च 2018 को एईएल के साथ एक कोयला खनन समझौते में प्रवेश किया है। कोयला ब्लॉक विकास चरण के तहत है। सुलियारी कोल ब्लॉक के खान विकास और संचालक के रूप में AEL कोल ब्लॉक, उसके बाद, खनन, लोडिंग, परिवहन और कोयले के वितरण बिंदुओं के विकास का कार्य करेगा।
217
218 === बैलाडिला निक्षेप - 13 लौह अयस्क खदान ===
219
220 NCL (NMDC-CMDC Limited) छत्तीसगढ़ राज्य में बैलाडिला डिपॉजिट -13 आयरन ओर माइन का खनन लीज धारक है। NCL ने Adani Enterprises Limited (AEL) को NCL को लौह अयस्क के विकास, संचालन, खनन और वितरण के लिए Mine Developer and Operator (MDO) के रूप में नियुक्त किया है। एनसीएल ने 6 दिसंबर, 2018 को एईएल के साथ एक लौह अयस्क खनन सेवा समझौते में प्रवेश किया है। एईएल ने विकास के लिए अदानी लिमिटेड (एईएल) की 100% सहायक कंपनी, बेलाडिला आयरन ओर माइनिंग प्राइवेट लिमिटेड (बीआईओएमपीएल) को उप-अनुबंध से सम्मानित किया है। लौह अयस्क ब्लॉक, खनन, लोडिंग, परिवहन और लौह अयस्क के वितरण बिंदु तक। लौह अयस्क खदान विकास के चरण में है।
221
222 === गारे पलमा सेक्टर I कोल ब्लॉक ===
223
224 गुजरात स्टेट इलेक्ट्रिसिटी कॉर्पोरेशन लिमिटेड (GSECL) को छत्तीसगढ़ में गारे पेलमा सेक्टर- I कोल ब्लॉक को उनके थर्मल पावर प्लांट्स में कैप्टिव उपयोग के लिए आवंटित किया गया है। जीएसईसीएल ने 15 दिसंबर, 2018 को अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (एईएल, 74%) और सैनिक माइनिंग एंड एलाइड सर्विसेज लिमिटेड (एसएमएएसएल, 26%) के कंसोर्टियम को स्वीकृति पत्र (एलओए) जारी किया है। जीएसईसीएल की बिजली परियोजनाओं का उपयोग करना। AEL-SMASL कंसोर्टियम और GSECL के बीच कोयला खदान सेवा समझौते पर हस्ताक्षर होना बाकी है
225
226 === गारे पलमा सेक्टर II कोल ब्लॉक ===
227
228 महाराष्ट्र राज्य विद्युत उत्पादन कंपनी लिमिटेड (MAHAGENCO) को महाराष्ट्र राज्य में उनके थर्मल पावर प्लांट में बंदी उपयोग के लिए छत्तीसगढ़ में गारे पेलमा सेक्टर- II कोल ब्लॉक आवंटित किया गया है। MAHAGENCO ने पॉवर प्रोजेक्ट्स के उपयोग की समाप्ति के लिए डिलीवरी के लिए 5 नवंबर, 2019 को अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (AEL) को अन्तिम पत्र जारी किया है।
229
230 AEL ने "गारे पलमा II कोलियरीज प्राइवेट लिमिटेड" नाम से एसपीवी का गठन किया है। गारे पाल्मा II कोलियरीज प्राइवेट लिमिटेड और माहेन्को के बीच कोयला खदान सेवा समझौते पर हस्ताक्षर होना बाकी है।
231
232 === गिधमुरी पटुरिया कोल ब्लॉक ===
233
234 छत्तीसगढ़ राज्य विद्युत उत्पादन कंपनी लिमिटेड (CSPGCL) को छत्तीसगढ़ में छत्तीसगढ़ राज्य में उनके थर्मल पावर प्लांट में बंदी उपयोग के लिए गिधमुरी पटुरिया कोल ब्लॉक आवंटित किया गया है। CSPGCL ने गिदमुरी पटुरिया कोलियरीज प्राइवेट लिमिटेड (GPCPL), अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (AEL, 74%) और सैनिक खनन और संबद्ध सेवा लिमिटेड (SMASL, 26%) के एक SPV को विकास और संचालन के लिए Mine Developer और Operator (MDO) नियुक्त किया है। सीएसपीजीसीएल को कोयले का खनन और वितरण। CSPGCL ने 2 मई 2019 को GPCPL के साथ एक कोयला खनन समझौते में प्रवेश किया है। GIDhmuri Paturia Coal Block के माइन डेवलपमेंट एंड ऑपरेटर (MDO) के रूप में GPCPL कोल ब्लॉक के विकास, खनन और कोयले के परिवहन और वितरण की व्यवस्था करेगा। कोल ब्लॉक विकास चरण के तहत है।
235
236 === कुरमित्र लौह अयस्क खदान ===
237
238 ओडिशा खनन निगम लिमिटेड (ओएमसीएल) ओडिशा राज्य में सुंदरगढ़ जिले में कुर्मीमार लौह अयस्क खदान का खनन लीज धारक है। कुरमीतार आयरन ओर माइनिंग प्राइवेट लिमिटेड (केआईओएमपीएल), अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (एईएल) की 100% सहायक कंपनी, ओएमसीएल द्वारा लौह अयस्क के विकास, संचालन, खनन, परिवहन और वितरण के लिए माइन डेवलपर और ऑपरेटर (एमडीओ) के रूप में नियुक्त किया गया है। वितरण बिंदु पर। OMCL ने 31 अक्टूबर, 2019 को AEL और KIOMPL के साथ लौह अयस्क खनन समझौता किया है। लौह अयस्क खदान विकास चरण के तहत है
239
240 == इंडोनेशिया में संसाधन खनन ==
241
242 पीटी अडानी ग्लोबल, इंडोनेशिया, कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली चरणीय सहायक कंपनी है, जिसे पीटी लामिंडो इंटर मल्टीकॉन (बानू द्वीप, इंडोनेशिया में सौतेली सहायक) में कोयला खनन रियायत दी गई है।
243
244 Bunyu Mines में दोनों खानों के लिए 269 Mn Metric Tonnes (MMT) का संयुक्त संसाधन (JORC) संयुक्त संसाधन भंडार है (यानी संयुक्त)। वर्ष 2019-20 के दौरान खदान से उत्पादन 1.05 मिलियन मीट्रिक टन (एमएमटी) रहा है।
245
246 == संसाधन खनन और ऑस्ट्रेलिया में संबंधित बुनियादी ढाँचा ==
247
248 ऑस्ट्रेलिया में कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनियों के पास क्वींसलैंड, ऑस्ट्रेलिया में गैलील बेसिन में कारमाइकल खदान में 100% ब्याज है।
249
250 31 मार्च, 2020 को समाप्त वर्ष के दौरान, समूह क्वींसलैंड (ऑस्ट्रेलिया) में गैलील बेसिन में स्थित कोयला खनन टेनमेंट्स के विकास पर काम कर रहा है।
251
252 == सड़क, मेट्रो और रेल ==
253
254 अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (AEL) इन्फ्रास्ट्रक्चर के लिए देश की बढ़ती चाहत को दूर करने के लिए सफल व्यवसायों को इनक्यूबेट करने पर केंद्रित है। राष्ट्र निर्माण के अपने दृष्टिकोण के संदर्भ में, कंपनी भारत की सामाजिक-आर्थिक वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए बुनियादी ढाँचे के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध है। राष्ट्र निर्माण और बुनियादी ढाँचे के विकास में योगदान देने के लिए, कंपनी राष्ट्रीय राजमार्गों, एक्सप्रेसवे, सुरंगों, मेट्रो-रेल, रेल, आदि का विकास करके सड़क, मेट्रो और रेल क्षेत्र में अवसर का दोहन करना चाहती है, अडानी समूह खुद को प्रमुख खिलाड़ी के रूप में स्थान देने के लिए आश्वस्त है। सड़क, मेट्रो और रेल क्षेत्र में।
255
256 == पानी ==
257
258 उपरोक्त शक्ति को महसूस करते हुए, जल शक्ति मंत्रालय विभिन्न पहल कर रहा है और गंगा और अन्य नदियों के प्रदूषण उन्मूलन के लिए Gang राष्ट्रीय मिशन फॉर क्लीन गंगा (NMCG) ’और River राष्ट्रीय नदी संरक्षण’ जैसे कार्यक्रमों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, han प्रधानमंत्री कृषि सिचाई योजना ’( PMKSY) 'सूक्ष्म सिंचाई की बेहतर दक्षता के साथ सिंचाई के विस्तार के लिए,' जल जीवन मिशन (JJM) 'से 2024 तक 14.6 करोड़ ग्रामीण परिवारों को पाइप जल कनेक्शन प्रदान करने के लिए,' जल शक्ति अभियान ', वर्षा जल संचयन और जल संरक्षण को प्रोत्साहित करने के लिए, Projects नेशनल रिवर लिंकिंग ’सभी क्षेत्रों आदि में वर्ष भर पर्याप्त पानी सुनिश्चित करने के लिए देश भर में 37 नदियों को जोड़ने के लिए परियोजनाएं ।
259
260 समूह ने प्रयागराज सिटी में प्रतिष्ठित गंगा जल उपचार परियोजना को स्वच्छ गंगा फ्रेमवर्क के लिए राष्ट्रीय मिशन के तहत स्थापित करके पहला कदम उठाया है जिसमें संचयी 72 एमएलडी क्षमता के निर्माण तीन नए सीवेज उपचार संयंत्र (एसटीपी) शामिल हैं और संचयी छह मौजूदा एसटीपी का पुनर्वास। 15 साल ओ एंड एम के साथ 254 एमएलडी क्षमता। परियोजना के निष्पादन के लिए, विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) जिसका नाम प्रयागराज वाटर प्रा। लिमिटेड (पीडब्लूपीएल) का गठन किया गया था और पीडब्लूपीएल, यूपी जल निगम और स्वच्छ गंगा के लिए राष्ट्रीय मिशन के बीच रियायत समझौते को निष्पादित किया गया था। नए एसटीपी के निर्माण कार्य और मौजूदा एसटीपी के पुनर्वास कार्य प्रगति पर हैं।
261
262 == रक्षा ==
263
264 वर्ष के दौरान, कंपनी ने एक जीवंत रक्षा पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण में अपने प्रयासों को आगे बढ़ाया, जो न केवल भारत के लिए बल्कि निर्यात बाजारों के लिए भी पूरा करता है। कंपनी के जॉइंट वेंचर विद एलबिट सिस्टम्स (इज़राइल) ने ज़ीरो दोषों, जीरोवर्क और शून्य सुरक्षा घटनाओं के साथ इज़राइल को हर्मीस 900 धड़ का पहला जहाज निर्यात किया। सफल वितरण कंपनी के औद्योगिकीकरण, इंजीनियरिंग और गुणवत्ता प्रणालियों में उत्कृष्टता और शून्य-सम्मेलनों के साथ उत्पादों को वितरित करने की क्षमता का प्रमाण है।
265
266 अपनी पहली डिलीवरी में प्रदर्शित उत्कृष्टता से प्रबलित ग्राहकों के विश्वास के साथ, जॉइंट वेंचर को थोर और स्काईलार्क ड्रोन के लिए दो अतिरिक्त ऑर्डर मिले हैं। थोर मिनी-ड्रोन का ऑर्डर सबसे बड़ा ऑर्डर है जिसे किसी भी भारतीय कंपनी द्वारा निष्पादित किया जाएगा। कंपनी ने भारत में एक विश्व स्तर के अनुसंधान और विकास केंद्र की स्थापना के लिए एलबिट सिस्टम के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए हैं।
267
268 छोटे हथियार सशस्त्र बलों और अन्य सुरक्षाकर्मियों के लिए सबसे मूलभूत आवश्यकता है। इस क्षेत्र में पूर्ण आत्मनिर्भरता बनाने के लिए प्रतिबद्ध, कंपनी अपनी सहायक कंपनी अडानी लैंड डिफेंस सिस्टम्स एंड टेक्नोलॉजीज लिमिटेड के माध्यम से इजरायल वेपन इंडस्ट्रीज लिमिटेड के एक संयुक्त उद्यम में बहुमत हिस्सेदारी हासिल करने के लिए सहमत हो गई है। संयुक्त उद्यम 1.2 Mn सेना के कार्मिकों के लिए लघु शस्त्र और हथियारों की आवश्यकता को संबोधित करेगा और स्वदेशी रूप से निर्मित शस्त्रों के माध्यम से अर्धसैनिक और राज्य पुलिस कर्मियों के लिए समान संख्या में होगा। संयुक्त उद्यम भी आने वाले वर्ष में देश में बैरल विनिर्माण जैसी महत्वपूर्ण क्षमताओं को लाना शुरू कर देगा।
269
270 भारत दुनिया में सबसे तेजी से बढ़ने वाला एविएशन मार्केट है जहां अगले 20 वर्षों में विमानों की संख्या चौगुनी होने की उम्मीद है। नतीजतन आने वाले वर्षों में विमान सेवा बाजार में भी विस्फोटक वृद्धि देखी जाएगी। अनुमान के अनुसार, विमान सेवा बाजार का आकार 2037 तक यूएस $ 145 बीएन होने का अनुमान है। भारत और दक्षिण एशिया में सभी विमान संबंधी सेवाओं के लिए ग्राहकों को वन-स्टॉप शॉप की पेशकश करने की दृष्टि से अदानी और एयरबस एक साथ आए हैं। दोनों कंपनियां भारत और दक्षिण एशिया में विमान के रखरखाव, ओवरहाल और मरम्मत, घटक सेवाओं, प्रशिक्षण, डिजिटल समाधान, हवाई अड्डे की सेवाओं जैसे कई अवसरों पर काम करेंगी।
271
272 देश के भीतर स्वदेशी डिजाइन और विकास क्षमताओं के निर्माण की अपनी खोज में, कंपनी ने दिल्ली टेक्नोलॉजिकल यूनिवर्सिटी के साथ स्वदेशी रूप से डिजाइन करने के लिए साझेदारी की, भारत सशस्त्र बलों के लिए भारत में दुनिया का केवल पांचवां देश बनाने के लिए अद्वितीय झुंड ड्रोन समाधान विकसित करना। झुंड का विकास। खोज और बचाव अभियानों में सशस्त्र बलों द्वारा तैनात किए जाने के इरादे से तैयार किए गए ये स्वप्न जीपीएस से वंचित वातावरण में संचालन करने में सक्षम हैं, मानव जीवन के संकेतों का पता लगा सकते हैं और 90 किमी की दूरी के लिए 3kgs का पेलोड ले जा सकते हैं। कंपनी इस तकनीक के आगे के अनुप्रयोगों के व्यवसायीकरण और अन्वेषण का इरादा रखती है।
273
274 == हवाई अड्डों ==
275
276 === हवाईअड्डों में अडानी ग्रुप ===
277
278 एकीकृत बुनियादी ढांचे के कारोबार में विश्व स्तर पर प्रशंसित नेता होने की अपनी दृष्टि के अनुरूप, अडानी समूह ने छह हवाई अड्डों के संचालन, प्रबंधन और विकास के लिए बोली लगाकर हवाई अड्डों के क्षेत्र में अपना पहला उद्यम बनाया है। अहमदाबाद, लखनऊ, मंगलुरु, जयपुर, गुवाहाटी और तिरुवनंतपुरम। अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड (एईएल) को सभी छह हवाई अड्डों के लिए सर्वोच्च बोलीदाता घोषित किया गया है और तीन हवाई अड्डों के लिए लेटर ऑफ अवार्ड (एलओए) मिला है। अहमदाबाद, लखनऊ और भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) से मंगलुरु। इसके बाद, इन तीनों हवाईअड्डों के लिए रियायत समझौता (सीए) 14 फरवरी 2020 को दर्ज किया गया। सीए के अनुसार, एईएल को तारीख से 50 (पचास) वर्ष की अवधि के लिए हवाई अड्डों के संचालन, प्रबंधन और विकास के लिए रियायत है। वाणिज्यिक संचालन (सीओडी) की।
279
280 === एयरपोर्ट वर्टिकल के लिए अडानी ग्रुप का विजन ===
281
282 अडानी ग्रुप का फोकस वर्ल्ड क्लास इंफ्रास्ट्रक्चर तैयार करना और पैसेंजर्स को वर्ल्ड क्लास सर्विसेज मुहैया कराना है। समूह का ध्यान न केवल अपने हवाई अड्डों से यात्रा करने वाले सभी यात्रियों को कक्षा के यात्री अनुभव में सर्वश्रेष्ठ प्रदान करना है, बल्कि शहर के केंद्र में हवाई अड्डों के स्थान को देखते हुए गैर-यात्री ग्राहकों को एक अनूठा अनुभव प्रदान करना है।
283
284 == सौर विनिर्माण ==
285
286 कंपनी ने मुंद्रा विशेष आर्थिक क्षेत्र (SEZ) में इलेक्ट्रॉनिक विनिर्माण क्लस्टर (EMC) सुविधा के भीतर अनुसंधान और विकास (R & D) सुविधाओं के साथ 1.2 GW क्षमता की एक एकीकृत एकीकृत सौर फोटोवोल्टिक विनिर्माण सुविधा स्थापित की है। अत्याधुनिक बड़े पैमाने पर एकीकृत विनिर्माण संयंत्र सिलिकॉन इंगोट्स / वेफर्स, सिलिकॉन सौर सेल, मॉड्यूल और समर्थन विनिर्माण सुविधाओं का उत्पादन करने के लिए जिसमें ईवा, बैकशीट शामिल हैं
287
288 उत्पादन के 1.2 गीगावॉट पर, यह संयंत्र भारत में सौर सेल और मॉड्यूल का सबसे बड़ा एकीकृत निर्माता है और भारतीय बाजार में अधिकतम दक्षता प्राप्त करने के लिए डिज़ाइन किए गए महत्वपूर्ण घटकों की विनिर्माण इकाइयों द्वारा समर्थित है। प्रक्रिया इंजीनियरिंग और नवाचारों के कारण, इसका संयंत्र 1.5 गीगावॉट तक के मॉड्यूल का उत्पादन करने में सक्षम है। ईएमसी सुविधा के भीतर यह सोलर पीवी विनिर्माण सुविधा एम-एसआईपी योजना के तहत एसईजेड में स्थित पहली है, जिसके तहत एमएसपीवीएल द्वारा निवेश को मंजूरी दी गई है और वित्त वर्ष 2019-20 के दौरान प्राप्त उक्त कैपेक्स सब्सिडी का एक बड़ा हिस्सा है।
289
290 मल्टीलेवल इंफ्रास्ट्रक्चर के साथ अत्याधुनिक विनिर्माण सुविधा एक ही छत के नीचे 3.5 गीगावाट मॉड्यूल और कोशिकाओं को स्केल करने के लिए अनुकूलित की जा रही है। यह इकाई गुजरात के मुंद्रा में दुनिया के सबसे बड़े विशेष आर्थिक क्षेत्र में से एक में स्थित है, और इसलिए सहायक और सहायक उपयोगिताओं सहित पॉलीसिलिकॉन से मॉड्यूल तक पूरे सौर विनिर्माण पारिस्थितिकी तंत्र के लिए होस्ट करती है। MSPVL 2022 तक 100 GW के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए अपने 12GW CPSU योजना, KUSUM योजना आदि के विभिन्न उपायों के माध्यम से भारत सरकार के “मेक इन इंडिया” अवधारणा के जोर की सुविधा प्रदान कर रहा है।
291
292 == एग्रो ==
293
294 === अदानी विल्मर लि ===
295
296 कंपनी ने सिंगापुर के विल्मर समूह के साथ 50:50 संयुक्त उद्यम कंपनी, अदानी विल्मर लिमिटेड (AWL) के माध्यम से खाद्य तेल शोधन व्यवसाय में प्रवेश किया। वर्ष 2000 में अपनी स्थापना के बाद से, "फॉर्च्यून" देश के लाखों परिवारों के लिए एक ब्रांड प्रिय रहा है। ब्रांड को भविष्य में नई चुनौतियों को पूरा करने के लिए तैयार किया गया है, न कि नंबर 1 ऑयल ब्रांड के रूप में, बल्कि नंबर 1 फूड्स ब्रांड के रूप में। AWL भारत की सबसे तेजी से बढ़ती खाद्य FMCG कंपनियों में से एक होने में गर्व महसूस करता है। परिष्कृत तेल उपभोक्ता पैक (आरओसीपी) श्रेणी में 19.3% बाजार हिस्सेदारी और 10.6% की वृद्धि के साथ (स्रोत: नीलसन रिटेल मंथली इंडेक्स फरवरी 2020 रिपोर्ट), "फॉर्च्यून" भारत में खाद्य तेल ब्रांडों में निर्विवाद रूप से अग्रणी रहा। एक ब्रांड नाम के तहत तेलों का।
297
298 आज, लगभग 2 दशकों के बाद, ब्रांड फॉर्च्यून अपनी दृश्य पहचान को एक नए लोगो के लॉन्च के साथ बदल रहा है जो आधुनिकता और इसके तेजी से विकसित होने वाले उत्पाद प्रसाद को दर्शाता है। कंपनी को भरोसा है कि इस नए जोश और उत्साह के साथ, देश में और अधिक परिवारों तक पहुंच जाएगी और विशेष रूप से युवा परिवार जो समाज के आधुनिक दृष्टिकोण में विश्वास करते हैं। कंपनी तेल से भोजन तक की अपनी यात्रा में इस परिवर्तन के लिए भी पूरी तरह से तैयार है और पहले से ही कई नए उत्पादों के लॉन्च के साथ बड़ी प्रगति लेना शुरू कर चुकी है। अपने उपभोक्ताओं की बदलती जीवनशैली को समझते हुए, कंपनी ने एक कदम आगे बढ़ते हुए सामान्य खिचड़ी में स्वस्थ अनाज जोड़कर एक सुपरफूड में एक साधारण भोजन बनाया और तीन स्वादिष्ट क्षेत्रीय स्वादों में "फॉर्च्यून सुपरफूड खिचड़ी" पेश किया। क्षेत्रीय प्राथमिकताओं को पूरा करने के लिए, AWL ने अपने मौजूदा बासमती चावल श्रेणी में भी वेरिएंट लॉन्च किया। सोना मसूरी रेगुलर, सोना मसूरी सुप्रीम, वाडा कोल्लम, संस्कृती राइस, गोविंदा भोग, मिनीकेट और गुजरात जियारसार को चुनने के लिए। इसी तरह, "फॉर्च्यून चक्की फ्रेश अट्टा" के सफल लॉन्च के तार्किक विस्तार के रूप में, कंपनी ने अपने खाद्य पोर्टफोलियो को और मजबूत करने के लिए मेडा, सूजी और रावा जैसे उत्पादों को पेश किया। रसोई से बाहर निकलकर व्यक्तिगत और त्वचा देखभाल श्रेणी में, AWL ने अपना पहला उत्पाद - लाइफ़, लिली, रोज़ एंड सैंडलवुड चार वेरिएंट्स में Alife Soap लॉन्च किया।
299
300 एडब्ल्यूएल ने पिछले साल विज्ञापन और प्रचार पर भारी खर्च किया है और अपने ब्रांड एंबेसडर अक्षय कुमार की विशेषता वाले नए विज्ञापनों के साथ आया है। कंपनी ने भी एक कदम आगे बढ़कर ब्रांडिंग के लिए एक माध्यम के रूप में भारतीय रेलवे को चुना। इसने 10 लोकोमोटिव इंजन किराए पर लिए जो कि सुपरफास्ट ट्रेनों और देश भर के मार्गों पर यात्रा के लिए उपयोग किए जाएंगे।
301
302 प्लास्टिक के खतरों के बारे में जागरूकता फैलाने के लिए, AWL ने एक पोगिंग इवेंट - Reuse or Refuse Plastic ’का आयोजन किया, जिसमें हेड ऑफिस में स्थित उसके सभी कर्मचारियों ने बड़ी ताकत में भाग लिया और इस आयोजन को सफल बनाया। 7 दिसंबर, 2019 को लगभग 400 कर्मचारियों ने इस कार्यक्रम में भाग लिया। यह अभियान 21 दिनों तक चला और इसके कार्यालय के आसपास के 3 किमी क्षेत्र से लगभग 700 किलोग्राम प्लास्टिक संचयी रूप से एकत्र किया गया।
303
304 प्रोजेक्ट सुपोशन, कुपोषण और एनीमिया के खिलाफ इसकी लड़ाई सक्रिय रूप से आगे बढ़ रही है और इसने मध्य प्रदेश में नई साइटें और तमिलनाडु में काटुपल्ली को जोड़ा है। इस परियोजना ने छत्तीसगढ़ के रायगढ़ और गोड्डा में गाँव विस्तार को भी लागू किया है। आज, इस परियोजना में 634 संगिनी जहाज पर हैं, जो लगभग 3.5 लाख घरों तक पहुंचती हैं।
305
306 AWL को ग्रेट प्लेस टू वर्क इंस्टीट्यूट द्वारा काम करने के लिए महान स्थान के रूप में मान्यता दी गई है। इसे दैनिक जागरण सीएसआर अवार्ड्स, ग्लोबिल मेगास्टार ऑफ द ईयर अवार्ड और विनिर्माण सिक्स सिग्मा का उपयोग करके उत्कृष्टता उपलब्धि से सम्मानित किया गया है। एडब्ल्यूएल को अरंडी बीज निकालने के उच्चतम निर्यातक और रेपसीड निष्कर्षण के उच्चतम निर्यातक के लिए ग्लोबिल पुरस्कार से सम्मानित किया गया है।
307
308 === अदानी एग्री फ्रेश लिमिटेड ===
309
310 अदानी एग्री फ्रेश लिमिटेड (AAFL), कंपनी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ने हिमाचल प्रदेश में Apple के लिए एकीकृत भंडारण, हैंडलिंग और परिवहन बुनियादी ढांचे की स्थापना का बीड़ा उठाया है। इसने शिमला जिले में तीन स्थानों, रेवली, सैंज और रोहड़ू में आधुनिक नियंत्रित वायुमंडल भंडारण सुविधाएं स्थापित की हैं। कंपनी ने थोक, खुदरा और संगठित खुदरा श्रृंखला स्टोरों की जरूरतों को पूरा करने के लिए भारत भर के प्रमुख शहरों में एक विपणन नेटवर्क स्थापित किया है। कंपनी जो ब्रांड नाम FARM-PIK के तहत भारतीय फलों का विपणन कर रही है, उसने ब्रांडेड फलों के खंड में अपने पदचिह्न का विस्तार किया है। कंपनी भारत में बिक्री के लिए विभिन्न देशों से Apple, नाशपाती, कीवी, नारंगी, अंगूर आदि का आयात भी करती है।
311
312 वित्तीय वर्ष 2019-20 के दौरान सेब का उत्पादन पिछले वर्ष की तुलना में बेहतर था, हालांकि हिमाचल प्रदेश में ओलावृष्टि से कई उत्पादन क्षेत्र प्रभावित हुए थे। सितंबर के आखिरी हिस्से में बारिश हुई थी, जिससे मौसम की धुंध छंट गई थी। इसलिए, सीए भंडारण के लिए अच्छी गुणवत्ता वाले सेब की उपलब्धता अंत की ओर कम हो गई। इसके परिणामस्वरूप कंपनी अपने लक्ष्य से कम खरीद रही थी। कंपनी ने गुणवत्ता के मुद्दों वाले फलों की खरीद नहीं करके अपने जोखिम को कम करने का निर्णय लिया।
313
314 दूसरी ओर, वाशिंगटन राज्य और यूरोपीय देशों में सेब का उत्पादन पिछले वर्ष की तुलना में कम था। चीन से सेब के आयात पर प्रतिबंध वर्तमान वर्ष के लिए भी बढ़ाया गया है। पिछले वर्षों में 50% की तुलना में संयुक्त राज्य अमेरिका से सेब पर शुल्क भी बढ़कर 70% हो गया था। सीए भंडारण क्षमता शिमला, कश्मीर, पंजाब और दिल्ली एनसीआर क्षेत्र में कई गुना बढ़ गई है। हालांकि अन्य देशों से आयात कम होने के कारण सांत्वना थी, लेकिन घरेलू सीए ऑपरेटरों से प्रतिस्पर्धा तीव्र हो गई। कंपनी एच 10 / किग्रा द्वारा पिछले वर्ष की तुलना में कम दर पर सेब की खरीद करने में सक्षम हो सकती है लेकिन बिक्री अवधि के शुरुआती समय में कश्मीर क्षेत्र से सीए / सीएस स्टॉक की उच्च आपूर्ति के कारण पिछले वर्ष की तुलना में कम था। मार्च 2020 के महीने में COVID-19 का प्रभाव गंभीर था और आपने कंपनी के लक्ष्य और लाभप्रदता को प्रभावित किया।
315
316 वित्त वर्ष 2018-19 के दौरान, कंपनी ने 19314 मीट्रिक टन भारतीय सेब का मूल्य एच 79 करोड़ और विभिन्न फलों का 3159 मीट्रिक टन आयात किया, जिसका मूल्य एच 35 करोड़ था। कंपनी ने 17076 मीट्रिक टन घरेलू सेब और 3159 मीट्रिक टन आयातित फल कुल एच 178 करोड़ में बेचे।
317
318 = वित्तीय विशिष्टताएं =
319
320 6 मई 2020, अदानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड ने 31 मार्च, 2020 को समाप्त चौथी तिमाही के लिए अपने परिणामों की घोषणा की ।{{footnote}}https://www.adanienterprises.com/-/media/Project/Enterprises/Investors/Investor-Downloads/Result-Press-Release-Dynamic/AEL-Q4FY20--Press-Release.pdf{{/footnote}}
321
322 FY20 के लिए समेकित कुल आय 8% बढ़कर रु। 44,086 करोड़ रुपए बनाम। वित्त वर्ष 19 में 40,951 करोड़। FY20 के लिए EBIDTA 17% बढ़कर रु। 2,968 करोड़ रुपए बनाम। वित्त वर्ष 19 में 2,541 करोड़। वित्तीय वर्ष 20 के लिए मालिकों के लिए PAT 59% बढ़कर रु। वित्त वर्ष 19 में 1,138 करोड़ रुपए ।17 करोड़ रुपए
323
324 तिमाही के लिए समेकित कुल आय 2% बढ़कर रु। 13,698 करोड़ रुपए बनाम। पिछले वर्ष की इसी तिमाही के लिए 13,473 करोड़। तिमाही के लिए EBIDTA रुपये पर रहा। 647 करोड़ रुपए बनाम। Q4 FY 19 में 943 करोड़। Q4 FY 20 के लिए मालिकों के लिए PAT रु। 61 करोड़ रुपए बनाम। Q4 FY 19 में 283 करोड़।
325
326 “अडानी एंटरप्राइजेज लिमिटेड ने अपने व्यावसायिक प्रयासों के माध्यम से हमेशा राष्ट्र निर्माण की दिशा में प्रयास किया है, जो विकास में तेजी लाने के लिए उत्कृष्ट बुनियादी ढांचे की क्षमता बनाने पर ध्यान केंद्रित करता है। COVID-19 महामारी के साथ चीजों को रोक दिया गया है, अडानी की कंपनी इन परीक्षण समय के माध्यम से अपने साथी भारतीयों का लगातार समर्थन करेगी। एक बार स्थिति सामान्य होने पर कंपनी का उद्देश्य मजबूत होना है। भविष्य के व्यवसायों के निरंतर ऊष्मायन पर जोर दिया जाएगा और दीर्घकालिक में अपने हितधारकों के लिए मूल्य पैदा करेगा। ” श्री गौतम अडानी, अध्यक्ष अडानी समूह।
327
328 == व्यवसाय की मुख्य विशेषताएं: ==
329
330 === खनन सेवाएँ ===
331
332 खनन सेवा व्यवसाय में, छत्तीसगढ़ में परसा कांटे कोयला खदान में उत्पादन मात्रा Q4 FY 19 में 4.53 MMT बनाम 4.92 MMT थी। हाल ही में, छत्तीसगढ़ में गारे पेलमा III खदान में कोयला उत्पादन शुरू हुआ है और तिमाही के दौरान मात्रा 0.45 MMT है।
333
334 === सौर विनिर्माण ===
335
336 कंपनी ने मुंद्रा सेज में भारत की सबसे बड़ी सौर सेल और मॉड्यूल निर्माण इकाई स्थापित की है। संयंत्र में 1.2 गीगावॉट की पूरी तरह से एकीकृत सेल और मॉड्यूल निर्माण इकाई की स्थापित क्षमता है। Q4 FY 19 की मात्रा 193 MW मॉड्यूल बनाम Q4 FY 19 में 260 MW मॉड्यूल थी।
337
338 === एग्रो ===
339
340 खाद्य व्यवसाय में, कंपनी ने अपने "फॉर्च्यून" ब्रांड के साथ अपनी अग्रणी स्थिति को बनाए रखा है और 20% से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ परिष्कृत खाद्य तेल बाजार का नेतृत्व करना जारी रखा है।
341
342 === सड़कें ===
343
344 कंपनी ने छत्तीसगढ़ में बिलासपुर-पथरापाली परियोजना में 40% की परियोजना की पूर्णता की स्थिति के साथ 150+ KMs तक सड़कों के निर्माण के लिए हाइब्रिड वार्षिकी मॉडल के तहत NHAI के साथ तीन रियायत समझौतों पर हस्ताक्षर किए हैं। इसे आंध्र प्रदेश और मध्य प्रदेश राज्य में 60+ KMs तक सड़कों के निर्माण के लिए NHAI से पुरस्कार के दो पत्र भी मिले हैं।
345
346 === हवाई सेवा ===
347
348 कंपनी ने अहमदाबाद, मैंगलोर, लखनऊ, त्रिवेंद्रम, जयपुर और गुवाहाटी में छह हवाई अड्डों के लिए बोलियां जीती हैं, जिनमें से अहमदाबाद, मैंगलोर और लखनऊ के लिए रियायत समझौतों पर हस्ताक्षर किए गए हैं।
349
350
351 = हाल ही में हुए परिवर्तन =
352
353 **अदानी एन्ट्रापिस ने दिसंबर 2020 शुद्ध बिक्री 11,620.45 करोड़ रु., 6.14% Y-o-Y बढ़कर**{{footnote}}https://www.moneycontrol.com/news/business/earnings/adani-enterpris-consolidated-de-201-2020-net-sales-at-rs-11620-45-crore-up-6-14-noy-2- 6454661.html{{/footnote}}
354
355 **05 फरवरी, 2021;** अदानी एंटरप्राइजेज के लिए समेकित तिमाही संख्याएँ रिपोर्ट की गई हैं:
356
357 * दिसंबर 2020 में शुद्ध बिक्री 11,620.45 करोड़ रुपये और दिसंबर 2019 में 6.14% बढ़कर 10,948.17 करोड़ रुपये रही।
358 * दिसंबर 2020 में तिमाही नेट प्रॉफिट 296.81 करोड़ रुपये रहा, जो दिसंबर 2019 में 426.26 करोड़ रुपये था।
359 * ईबीआईटीडीए दिसंबर 2020 में 939.34 करोड़ रुपये का है, जो दिसंबर 2019 में 884.46 करोड़ रुपये का 6.2% है।
360 * दिसंबर 2020 में अदानी एंटरप्रीस ईपीएस दिसंबर 2020 में घटकर 2.70 रुपये हो गया जो दिसंबर 2019 में 3.88 रुपये था।
361
362
363 **अदानी एयरपोर्ट्स ने मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट में 1,685 करोड़ रुपये में 23.5% हिस्सेदारी का अधिग्रहण किया **{{footnote}}https://www.moneycontrol.com/news/business/adani-airports-acquires-23-5-stake-in-mumbai-international-airport-for-rs-1685-crore-6464821.html{{/footnote}}
364
365 **07 फरवरी, 2021;** अदानी एंटरप्राइजेज की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी अदानी एयरपोर्ट होल्डिंग्स (AAHL) ने ACSA Global (ACSA) और बिड सर्विसेज डिवीजन (मॉरीशस) या बिडवेस्ट से मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट (MIAL) में 23.5 प्रतिशत हिस्सेदारी 1,685.25 करोड़ रुपये में हासिल की है। कंपनी ने 7 फरवरी को एक्सचेंजों को सूचित किया।
366
367 एएएचएल, अपने हवाई अड्डों के कारोबार के लिए अदानी समूह की होल्डिंग कंपनी, एमआईएएल में 28,20,00,000 इक्विटी शेयर खरीदे, यह नियामक फाइलिंग में कहा गया है।
368
369 एएएचएल ने कहा कि यह अधिग्रहण लेन-देन का एक हिस्सा है, जिसके तहत यह 31 अगस्त, 2020 को निर्दिष्ट अपने अंतरिम रूप में एमआईएएल में नियंत्रण हासिल करने का प्रस्ताव है।
370
371 अदानी समूह ने जीवीके एडीएल ऋण का अधिग्रहण किया,मुंबई हवाई अड्डे पर नियंत्रण रूचि के लिए अन्य निवेशकों की हिस्सेदारी
372
373
374 AAHL ने कहा, "31 अगस्त, 2020 की पूर्व सूचना के बाद, हम यह बताना चाहते हैं कि AAHL ने 23.5 प्रतिशत इक्विटी हिस्सेदारी यानी 28,20,00,000 इक्विटी शेयर MIAL के 10 रुपये में हासिल किए हैं।"
375
376 इससे पहले सितंबर 2020 में, AAHL ने कहा था कि वह एमआईएएल में एक नियंत्रित हिस्सेदारी का अधिग्रहण करने जा रही है, जिसके बाद वह वर्तमान मालिक जीवीके एयरपोर्ट डेवलपर्स लिमिटेड के कर्ज को भी ले लेगी।
377
378 यह नया अधिग्रहण अदानी समूह को आवश्यक विनियामक अंतराल प्राप्त करने के अधीन, जीवीकेएडीएल की अर्जित ऋण को पारस्परिक रूप से सहमत शर्तों में परिवर्तित करने की अनुमति देता है।
379
380 साथ में - दक्षिण अफ्रीका की बिडवेस्ट एंड एयरपोर्ट्स कंपनी - की MIAL में 23.5 प्रतिशत हिस्सेदारी है। जबकि GVK ADL होल्डिंग कंपनी है जिसके माध्यम से GVK ग्रुप की MIAL में 50.50 प्रतिशत इक्विटी हिस्सेदारी है और नवी मुंबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (NMIAL) में 74 प्रतिशत इक्विटी हिस्सेदारी है।
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382 मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का प्रबंधन करने वाला एमआईएएल आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का भी संचालन करेगा। हाल ही में, अदानी समूह को सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के माध्यम से लखनऊ, जयपुर, गुवाहाटी, अहमदाबाद, तिरुवनंतपुरम और मंगलुरु हवाई अड्डों के संचालन की अनुमति मिली थी।
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