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183 183  
184 184  कोयला भारत में प्रमुख स्वदेशी ऊर्जा स्रोतों और 55% प्राथमिक वाणिज्यिक ऊर्जा का खाता है। देश की ऊर्जा सुरक्षा और इसकी समृद्धि इस प्रचुर, सस्ती और आश्रित ईंधन, कोयला  के कुशल और प्रभावी उपयोग से जुड़ी हुई है। {{footnote}}https://www.coalindia.in/DesktopModules/DocumentList/documents/AnnualReportAccounts2018-19.pdf{{/footnote}}
185 185  
186 -
187 187  उपलब्धता के संदर्भ में, कोयला भारत के साथ उपलब्ध सबसे प्रचुर जीवाश्म ईंधन है। भारत में कोयले के भूवैज्ञानिक संसाधन ~~ 300 बिलियन टन से अधिक हैं। उत्पादन की वर्तमान दर पर, भंडार का पालन करने के लिए कई शताब्दियों की मांग को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।
188 188  
189 -
190 190  भारत सरकार ने पिछले पांच वर्षों में 95% लक्षित घरों का सफलतापूर्वक विद्युतीकरण किया है और बाकी जरूरतमंद आबादी को भी स्वच्छ, सस्ती और टिकाऊ बिजली तक पहुंच प्रदान करने की परिकल्पना की है। हालांकि पिछले कुछ वर्षों में गैर-कोयला स्रोतों, विशेष रूप से नवीकरणीय वस्तुओं के अनुपात में वृद्धि हुई है, फिर भी निकट भविष्य में भारत में बिजली उत्पादन के लिए कोयला प्रमुख ईंधन स्रोत बना रहेगा।
191 191  
192 -
193 193  आज भारत दुनिया में कोयले का दूसरा सबसे बड़ा उत्पादक है, जो 2018-19 में लगभग 730 मिलियन टन कोयले का उत्पादन करता है। भारत में कोयला क्षेत्र में कोल इंडिया लिमिटेड और सिंगरेनी कोलियरीज कंपनी लिमिटेड सहित राज्य उत्पादकों का वर्चस्व है। कोल इंडिया लिमिटेड (CIL), अपनी सात पूर्ण स्वामित्व वाली कोयला उत्पादक सहायक और एक खान योजना और कंसल्टेंसी कंपनी के साथ, दुनिया की एकमात्र सबसे बड़ी सूचीबद्ध कंपनी है, जिसका कुल उत्पादन वित्त वर्ष 2018 के दौरान 606.89 मिलियन टन (माउंट) है। -19 जो देश में उत्पादित कुल कोयले का 83% है।
194 194  
192 += आउटलुक =
195 195  
196 -आउटलुक
197 -
198 198  सीआईएल ने 2019-20 में 660 माउंट के कोयला आपूर्ति लक्ष्य की परिकल्पना की है जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 8.5% की वृद्धि है। उक्त उत्पादन का लगभग 80% केवल बिजली क्षेत्र द्वारा खपत किया जाएगा। भविष्य के लिए CIL की विकास योजना देश के सभी घरों में 24 X 7 बिजली आपूर्ति के लिए सरकार की महत्वाकांक्षी योजना के साथ तालमेल है, जिसके लिए 2024-25 तक कोयला उत्पादन का 1 बीटी प्राप्त करने का रोडमैप अंतिम रूप दिया गया है।
199 199  
200 -
201 201  स्थिरता और विकास के लिए, पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने पर जोर चयनात्मक खनन, लाभकारी और सम्मिश्रण और स्वच्छ कोयला प्रौद्योगिकियों में विविधता लाने के माध्यम से कोयला उत्पादन में गुणात्मक सुधार के लिए रखा गया है।
202 202  
203 -
204 204  नई अवसंरचना बनाने के अलावा, गैर-विनियमित क्षेत्र के लिए स्रोत युक्तिकरण की एक इनबिल्ट प्रणाली के माध्यम से लिंकेज नीलामी योजना के माध्यम से मौजूदा क्षमता का इष्टतम उपयोग सुनिश्चित किया जा रहा है। इसके अलावा, यह गैर-सड़क मोड के माध्यम से उपभोक्ता को "प्रथम मील कनेक्टिविटी" सुनिश्चित करने के लिए परिकल्पना की गई है, जैसे कन्वेयर, एमजीआर / एससीएम।
205 205  
206 -
207 207  CIL रासायनिक कारोबार में कोयले में विविधता लाने के अवसरों की भी खोज कर रहा है। यह अधिक मूल्यवर्धन सुनिश्चित करने के लिए है और इस तरह कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन में सुधार, और लंबी अवधि के निर्वाह सुनिश्चित करना है।
208 208  
209 -
210 210  सीआईएल ने 2019-20 में अपनी वॉल्यूम वृद्धि को बनाए रखने के लिए 10000 करोड़ रुपये के पूंजी निवेश की योजना बनाई है। इसके अलावा, कंपनी ने 2019-20 में विभिन्न योजनाओं में पर्याप्त राशि निवेश करने की भी परिकल्पना की है, जैसे रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट, सोलर पावर, पिट हेड पावर प्लांट, सतही कोयला गैसीकरण, कोल बेड मिथेन (CBM), उर्वरक संयंत्रों का पुनरुद्धार। आदि।
211 211  
212 -
213 213  जमा के आधार पर दो प्रमुख रेलवे इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट जो पहले ही पूरे हो चुके हैं: -
214 214  
206 +* तोरी शिवपुर नई बीजी लाइन - यह रेलवे लाइन सीसीएल के उत्तरी करनपुरा क्षेत्र को पूरा करती है और झारखंड राज्य में लाइन के आते ही लगभग 32 मिलियन कोयले की निकासी की योजना है।
207 +* झारसुगुड़ा-बारपाली-सरदेगा रेल लिंक एमसीएल के बसुंधरा कोयला क्षेत्रों से संबंधित है और परिकल्पित क्षमता निकासी एमसीएल से 70 मिलियन कोयले की है।
215 215  
216 -
217 -तोरी शिवपुर नई बीजी लाइन - यह रेलवे लाइन सीसीएल के उत्तरी करनपुरा क्षेत्र को पूरा करती है और झारखंड राज्य में लाइन के आते ही लगभग 32 मिलियन कोयले की निकासी की योजना है।
218 -
219 -झारसुगुड़ा-बारपाली-सरदेगा रेल लिंक एमसीएल के बसुंधरा कोयला क्षेत्रों से संबंधित है और परिकल्पित क्षमता निकासी एमसीएल से 70 मिलियन कोयले की है।
220 -
221 221  जेवी मोड द्वारा की जा रही तीन प्रमुख रेलवे बुनियादी ढांचा परियोजनाएं इस प्रकार हैं:
222 222  
211 +* पूर्व रेल कॉरिडोर (सीईआरएल) और ईस्ट वेस्ट रेल कॉरिडोर (सीईडब्ल्यूआरएल) को छत्तीसगढ़ राज्य में रेल जेवीएस सीईआरएल और सीईडब्ल्यूआरएल द्वारा क्रमशः एसईसीएल के मंड-रायगढ़ और कोरबा - गेवरा कोलफील्ड्स के कोयले की निकासी के लिए योजना बनाई गई है। कुल मिलाकर, इन दोनों गलियारों के माध्यम से लगभग 180 मीट्रिक टन कोयले की निकासी की जाएगी।
212 +* शिवपुर-कठौतिया रेल संपर्क की परिकल्पना रेल जेवी, जेसीआरएल (झारखंड कोल रेलवे लिमिटेड) द्वारा की गई है, जो झारखंड राज्य में आईआरसीओएन द्वारा प्रस्तुत सीसीएल (सेंट्रल कोलफील्ड्स लिमिटेड), झारखंड और भारतीय रेलवे के बीच है। CCL की खदानों से लगभग 30 MTY कोयले को इस लाइन के माध्यम से निकालने की योजना है।
213 +* MCRL (महानदी कोल रेलवे लिमिटेड) MCL (महानदी कोलफील्ड्स लिमिटेड), सरकार के बीच बनाई गई है। ओडिशा राज्य में रेल बुनियादी ढाँचा बनाने के लिए IRCON द्वारा ओडिशा और भारतीय रेलवे का प्रतिनिधित्व किया गया।
223 223  
224 -पूर्व रेल कॉरिडोर (सीईआरएल) और ईस्ट वेस्ट रेल कॉरिडोर (सीईडब्ल्यूआरएल) को छत्तीसगढ़ राज्य में रेल जेवीएस सीईआरएल और सीईडब्ल्यूआरएल द्वारा क्रमशः एसईसीएल के मंड-रायगढ़ और कोरबा - गेवरा कोलफील्ड्स के कोयले की निकासी के लिए योजना बनाई गई है। कुल मिलाकर, इन दोनों गलियारों के माध्यम से लगभग 180 मीट्रिक टन कोयले की निकासी की जाएगी।
225 -
226 -शिवपुर-कठौतिया रेल संपर्क की परिकल्पना रेल जेवी, जेसीआरएल (झारखंड कोल रेलवे लिमिटेड) द्वारा की गई है, जो झारखंड राज्य में आईआरसीओएन द्वारा प्रस्तुत सीसीएल (सेंट्रल कोलफील्ड्स लिमिटेड), झारखंड और भारतीय रेलवे के बीच है। CCL की खदानों से लगभग 30 MTY कोयले को इस लाइन के माध्यम से निकालने की योजना है।
227 -
228 -MCRL (महानदी कोल रेलवे लिमिटेड) MCL (महानदी कोलफील्ड्स लिमिटेड), सरकार के बीच बनाई गई है। ओडिशा राज्य में रेल बुनियादी ढाँचा बनाने के लिए IRCON द्वारा ओडिशा और भारतीय रेलवे का प्रतिनिधित्व किया गया।
229 -
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231 231  CIL द्वारा शुरू की गई उपरोक्त परियोजनाओं के अलावा, रेलवे ने अपने स्वयं के प्रोजेक्ट्स जैसे बरकाकाना-बरवाडीह-गढ़वा रोड तीसरी लाइन, झारसुगुड़ा-बिलासपुर चौथी लाइन, DFC-दादरी से सोननगर लाइन और एक्सटेंशन तक कोडरमा, तीसरा तलचर से बुधपंक तक चौथी लाइनें, बुधपंक से रजतगढ़ तक तीसरी लाइन, सिंगरौली से शक्तिनगर के लिए लाइन का दोहरीकरण, कराला रोड से होकर झारसुगुड़ा से बिलासपुर तक तीसरी लाइन। इन लाइनों से माल ढुलाई के सुचारू आवागमन से महत्वपूर्ण रेल मार्गों में मौजूदा भीड़ को कम करने और लगभग 100 मीट्रिक टन कोयले की निकासी की सुविधा की उम्मीद है।
232 232  
233 -
234 234  CIL के पास पहले से ही पावर और नॉन-पावर सेक्टर से लगभग 700 MTPA की लंबी अवधि के लिए लिंक्ड है। इसकी विभिन्न ई-नीलामी योजनाओं के माध्यम से बिक्री की पेशकश की भी स्थिर मांग है। CIL ने अपने उत्पादन अनुमानों के लिए मांग का आश्वासन दिया है, क्योंकि 'स्कीम फॉर हार्नेसिंग एंड एलोकेटिंग कोअला (कोल) ट्रांसपेरेंटली इन इंडिया (SHAKTI)' के माध्यम से पावर सेक्टर के उपभोक्ताओं के विभिन्न खंडों में लिंकेज के आवंटन की चल रही प्रक्रिया के तहत और अधिक फर्म लिंकेज जोड़े जाएंगे। सरकार द्वारा 22.5.2017 को बिजली क्षेत्र को कोयला लिंकेज देने के लिए और साथ ही गैर-विनियमित क्षेत्र के उपभोक्ताओं के लिए लिंकेज की नीलामी के आगे किस्तों के माध्यम से सीआईएल द्वारा आयोजित की जाएगी।
235 235  
219 += वित्तीय विशिष्टताएं =
236 236  
237 -वित्तीय विशिष्टताएं
238 -
239 239  11 फरवरी, 2020 को खनन प्रमुख कोल इंडिया ने 31 दिसंबर को समाप्त तिमाही के लिए लाभ में 14.1 प्रतिशत की गिरावट के साथ 3,921.81 करोड़ रुपये की गिरावट दर्ज की। ईटी नाउ पोल के विश्लेषकों ने 3,977 करोड़ रुपये की संख्या का अनुमान लगाया था। राज्य द्वारा संचालित कंपनी ने पिछले साल की समान तिमाही में 4,566.81 करोड़ रुपये का लाभ दर्ज किया था। कोल इंडिया की शुद्ध बिक्री एक साल पहले के 7.8 प्रतिशत घटकर 21,566.41 करोड़ रुपये रह गई । {{footnote}}https://economictimes.indiatimes.com/markets/stocks/earnings/coal-india-q3-results-profit-falls-14-to-rs-3922-crore-meets-street-estimates/articleshow/74085716.cms?from=mdr{{/footnote}}
240 240  
241 -
242 242  21.1 प्रतिशत के स्ट्रीट अनुमान के साथ कंपनी का समेकित मार्जिन 21.4 प्रतिशत पर आ गया। समीक्षाधीन तिमाही के दौरान, कंपनी ने एक साल पहले समान तिमाही में 155.97 मिलियन टन की तुलना में 147.50 मिलियन टन कच्चे कोयले का उत्पादन किया। एक साल पहले 153.83 मिलियन टन से इसका उठाव घटकर 141.60 मिलियन टन रह गया था।
243 243  
225 += संदर्भ =
244 244  
245 -संदर्भ
246 -
247 247  {{putFootnotes/}}
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